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《大左聊驾培》
大家好，我是左光，可以叫我大左，一个驾培行业的创业者。在“大左聊驾培”，我将持续分享驾培行业那些或成功、或失败、或神秘的案例，并以一个商业顾问的角度透过现象看本质，向您汇报我的商业洞察。
01
每次拜访驾校，
最喜欢听老板们聊他们的光辉岁月。
故事的情节差不多是这样的：
“看见学车市场的机会，抱着试试看的心态，托关系，找熟人，逐渐有了眉目，然后下定决心走下去，经历了九九八十一难，冒着敢为天下先的风险，搭着半个身家性命，买车、租地，开了这家驾校。
没成想，开门就有生意，学车的络绎不绝。2000元的成本，5000元的学费，轻轻松松一个人赚3000元。
日子真好过呀！那个时候，哪顾得地推招生，服务提升，通过率什么的，没什么竞争，赚钱不要太容易了，简直是印钞机...... ”
美好的回忆，每次都不忍打断。
“出道即巅峰”的感觉真好，可面对不尽人意的现状，下一句“明日犹可待”是否值得期待呢？
首先，我们思考一个问题：2000元成本和5000元学费之间，这3000元的差价，真是你的“利润”吗？
“你不是在开玩笑吧？这当然是啊！”
没错。在财务上，这3000元可以被叫做“会计利润”。但在商业上，这3000元不是利润。它是“红利”。
巴菲特说过，不管哪个时代的商业，持续获利的方法，都是：用护城河，把时代降临的“红利”，守护为丰厚的“利润”，避免只拿微薄的“工资”。
这句话里有“红利”、“利润”和“工资”三种收入。3000块，你以为是利润，其实不是，而是红利。
02
什么是红利？
这3000元，为什么是“红利”，红利是什么？
红利，就是短暂的供需失衡。你应该还记得阿里马云在最早的时候说过一句话：让天下没有难做的生意。
为什么他会说这句话？
是因为在2003年的时候，很多人因为非典被隔离了，马云团队也被隔离了，突然之间，很多人买不到东西。这件事让马云更坚定了做淘宝的决心。
当时，卖家很少，买家很多，这叫什么？这叫短暂的供需失衡。供小于求，生意当然好做。但是，这种供需失衡是短暂的。
当第一批卖家赚到钱后，其他卖家都意识到：这个长的像骗子的人，原来不是骗子啊！卖家迅速增加。很快，供需关系就重新达成了平衡，“短暂的供需平衡”就消失了。
回到咱们驾校，你觉着你轻轻松松赚的这3000元，是因为你的与众不同，还是因为供需失衡？
中国社会高速发展的路上，国民平均收入达到了一个门槛，汽车进入家庭的脚步突然加快了，带来了学车需求的喷涌而出，因为突如其来、短暂的供需失衡，一笔“红利”被释放出来，被你抓住了，或者说砸在了你的头上。
不要得意，不要忘乎所以。因为这笔红利并不属于你。他属于“运气”。
为什么？
因为你最好的朋友张三，也看到了这个“短暂的供需失衡”，正打算抢走红利。只给你留下“工资”。
03
什么是“工资”
张三也开了家驾校，就在你旁边。但是，他的学费卖多少钱呢？
作为新来的，卖便宜点，才能赢得市场吧？
于是，张三说，都是考驾照，我这4000。果然，学员蜂拥而至。看到这一幕，气炸了。找张三评理：这不是“恶性竞争”吗？
张三挺有水平的说：这个世界从来没有“恶性竞争”，对用户有利的竞争，就是好的竞争。你想，谁怕谁！生死看淡，不服就干。
你把价格降到了3000元。张三终于感受到了商业的残酷，一狠心一跺脚，把价格降到了2500。然后，你降到了2400，再然后，张三降到了2300。再然后，谁也不降了。
你俩咬牙切齿的维护着2300到2400之间的售价。因为再便宜下去，你们俩都会觉着不划算，这么辛苦就赚这么点钱，发了工资就不剩多少了，出点意外，搞不好，有时候还会赔钱。
真的赔钱有人退出，价格又会上涨，但怕更多后来者的进入，谁也不敢提价太多。最终稳定在了社会平均利润率上。像极了拿“底薪”的打工者，你不干了，就立刻有人接替你。
说一句扎心的话，这时候：你以为你是驾校老板，其实只是为这个社会“打工”。而这300元，就是你以创业的姿态为社会打工而获得的“工资”。那就只能这样了吗？我们只能被红利砸一下就死吗？当然不是。
04
什么是真正的利润
利润，来自于没有竞争。
当然，商业世界不可能完全没有竞争，但是，只有在竞争少的地方，才有利润，竞争越少，利润越高。商业的进化，不论是生产效率的进步，还是交易成本的降低，都会带来交易结构的改变，出现很多“短暂的供需失衡”。
驾培行业还有没有红利了呢？
就在你的朋友一头扎进小车培训市场的时候，我看到了如下红利，你呢？
摩托车培训的春天来了；
大车司机老龄化和公路干线物流大发展之间的供需失衡；
油价大幅增长，换车高峰，新能源教练车落地加速，考场引领分销的机会；
自动驾驶车型的尝鲜、习惯适应的学车需求；
房车培训的机会；
善于扑捉短暂的红利期，是成功商人的必备技能。但是，红利终将消失。没有了红利，我就只能赚工资了吗？
“你提到的那些所谓红利机会，可以考虑，但真的去做，需要从长计议。我目前还得继续做小车培训，怎样才能赚利润呢？”
选择赚利润，就是要牢牢守住红利过后的生态位，让竞争者望而却步，可是怎样才能守住自己的位置，让你的朋友张三们退却呢？
挖“护城河”！
下一篇文章，我们分析驾培行业的护城河该怎么挖。
小结
今天，我们讲了一个利用先发优势获得了不错的收益，但竞争对手纷纷眼红进场，利润被很快摊薄的普遍案例，理解了这三件事：红利、工资、利润。
什么是红利？红利，就是短暂的供需失衡，是商业进化带来的交易结构改变时，时代凑巧砸在你头上短暂的收益。
什么是工资？短暂的供需失衡带来了红利，也必然带来竞争。竞争导致供需重回平衡。这时，你只能赚到“社会平均利润”，也就是“工资”。你以为你在创业，其实你只是在为这个社会打工。
什么是利润？利润，来自于没有竞争。只有牢牢守住自己的生态位，让竞争对手望而却步，才能享受真正的利润
今天，我给你留一道脑洞题：驾培行业，你还看到哪些红利呢？
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