Red Bull 和 AlphaTauri 的赛季开局并不理想。尽管两支车队的节奏都很好，正如 Max Verstappen 在沙特阿拉伯的最新胜利所证明的那样，可靠性问题影响了本赛季第一场比赛的结果。
由于可靠性问题，四分之三的红牛动力汽车被迫退出巴林大奖赛。然而，虽然 Verstappen 和 Perez DNF 是由燃油系统问题引起的，但 AlphaTauri 的 Pierre Gasly 因发动机问题不得不退赛，正如他向RacingNews365.com宣称的那样：“[动力装置] 刚刚关闭，然后基本上 [那里是]汽车后部的燃烧。”。
同样地，他的队友 Yuki Tsunoda 在沙特阿拉伯的排位赛中遇到了引擎问题，最终甚至没有开始比赛，他解释了他对一级方程式的失望：“很遗憾我们两次遇到这些问题。对我们来说是连续两轮。我们不能这样继续下去，我们必须尽快解决这个问题，可靠性问题，以获得更一致的结果。
“即使我开始 P19，任何事情都可能发生，也许有可能进入积分榜。真可惜……在巴林，比赛节奏相当不错。从我的角度来说，我对自己无法获得提升自己的经验感到失望，但事实就是这样。”
更令人担忧的是红牛车队领队克里斯蒂安霍纳在本赛季前两场比赛后对RacingNews365.com的话： “当然，我们对此感到担忧，但我认为，首先，我们必须了解它是什么。我认为，一旦完成所有的剥离并且我们了解问题所在，那么希望可以进行修复。”
虽然去年之前曾宣布本田将停止在一级方程式赛车中为 Red Bull 和 AlphaTauri 提供发动机设备，但这家日本生产商将继续与奥地利品牌合作至 2025 年。AlphaTauri 希望找到他们想要的答案尽管承认 Pierre Gasly 的第一台发动机尚未得到本田日本总部的分析，但在澳大利亚大奖赛前寻找：“[它] 仍在返回日本的路上，因为 [它] 不能用飞机飞行。[该] 电池必须放入密封的水箱中，现在已在船上。我们需要等到他们调查那里发生的事情。”