Mansory
我们都知道有一个定制的、一次性的超级跑车市场，一些富豪想要一些真正特别的东西，其他人买不到的东西，他们愿意为这种稀有物品支付高昂的溢价。
兰博基尼 SC20
看看最近发布的兰博基尼 SC20，它是由兰博基尼的 Squadra Corse 根据客户的要求在 Centro Stile 设计后制造的，世界上只有一辆，传闻价格超过 6,000,000 欧元，而且必须支付独家费用。但是市面上还有其他选择，看看迈莎锐几十年来一直在做什么，他们专门把世界上最豪华或最强大的汽车改装成完全不同的东西，有些人不喜欢迈莎锐做了什么，但你不得不承认他们的做工出乎意料。
Carbonado LP1250
Mansory 是第一个在 2012 年日内瓦车展上为 Aventador 准备完整车身套件的人，就在新的 V12 旗舰亮相一年后，一年后的 2013 年，迈莎锐 的 Carbonado LP1250 又一次产生了重大影响，得益于双涡轮增压装置，总功率输出为 1250 马力，仅限 6 台。
Carbonado Apertos
2013 年晚些时候，在法兰克福的 IAA上，Mansory 展示了 Carbonado Apertos，这是他们 Carbonado 的 Roadster 版本，同样具有 1,250 马力，但现在基于兰博基尼 Aventador Roadster，并且在全球仅限于 3 台，当时上市于1,200,000 欧元。
Mansory J.S.1
在那之后，Mansory 也开始进行一次性定制构建，第一个是 Mansory J.S.1。从 2016 年起，应伦敦的 James Shunt 的要求，基于兰博基尼 Aventador LP750-4 Superveloce，功率增加到 830 hp。
Mansory Carbonado EVO
到现在 2019年 Mansory Carbonado EVO，这是 J.S.1 的进化版 Roadster。几乎，又一次仅限于一个单位，传闻标价为 2,000,000 欧元，这要归功于完全重建的 V12 发动机和一对涡轮增压器，功率输出为 1,250 马力，因此比 SC20 足足少了 400 万欧元，多出约 500 马力......而且您确实在 Mansory Carbonado EVO 上获得了完整的挡风玻璃和车顶板。
Mansory Cabrera
与基于兰博基尼 Aventador SVJ 的 2020 Mansory Cabrera 不同，Carbonado EVO 从 Aventador Roadster 开始，几乎没有原始圣阿加塔（Sant’Agata）制造的公牛遗骸，整辆车被拆开，车身面板被拆除，内部被拆开，甚至发动机也被从头开始完全重建。
Carbonado EVO
Mansory 在 Carbonado EVO 上安装了新的前保险杠，其造型看起来受到兰博基尼 Veneno 的启发，安装了带有大通风口的新前引擎盖，挡风玻璃前有额外的通风口。 Mansory 的前挡泥板比原厂的前挡泥板宽了 40 毫米，这些新的挡泥板在车轮上方配备了通风口，甚至更换了门皮，现在采用了 Y 形挤压件。更宽的后挡泥板顶部还带有三个通风口，为我们带来了完全重新设计的后扩散器和令人惊叹的尾翼。
Carbonado EVO 碳纤维空气环
请注意，整个 Carbonado EVO 采用 Mansory 内部制造的缎面光泽、清晰的碳纤维图案完成，甚至是 Raze-7 灵感的空气环、中心锁、Mansory 称之为 CV.7 Air C 单元的锻造车轮，前轮 9×20 英寸，后轮 13×21 英寸，倍耐力 P ZERO 轮胎尺寸为 255/30ZR20 前轮和 355/25ZR21 后轮。
Alcantara 内饰
Carbonado EVO 的内饰继续进行定制，配备完整的 Alcantara 内饰，这款定制的兰博基尼内部的每个部件都已被 Mansory 取代，无论是采用这种既耐用又柔软的天然材料，还是采用 B2 轰炸机灵感的碳纤维图案。整个内饰上都可以看到以Q-Citura为灵感、手工缝制的图案，与Mansory一样，红色的启动按钮被移动到了挡风玻璃的顶部，以真正的战斗机风格。
Carbonado EVO v12发动机
Mansory Carbonado EVO 可以在 2.6 秒内达到 100 公里/小时，这要归功于带有两个涡轮增压器的重建 V12，最高时速已升至 380 公里/小时，使这款 V12 成为世界上最快的 V12 之一，遗憾的是，只建造了一个，但我认为如果你的银行账户钱足够多，你将能够让 Mansory 基于 Aventador SVJ Roadster 打造一辆 Cabrera Apertos，专为你打造一款独一无二汽车，甚至你可以用你的名字来命名这辆车。