女士一手车况精品到手，不花一分钱，到底能不能相信？朋友们大家好，这是我一位朋友刚从市场买的一台二手车给他们公司业务员使用的，二手车商告诉他这台车为女士一手车况精品，而且刚做的保养到手不花一分钱，可是就在买回来的第二天早上，车子就直接打不着了，然后联系我们上门搭电大招之后呢，车主还担心有其他问题，就直接安排司机把车子送了过来，让我们做一个全方面的检查，并给出一个准备方案。另外还交代这台车能开个两年就行，尽量把维修费用控制到最低。
这是一台13年的丰田凯美瑞，搭载2.0+4 AT的动力总成，表现里程11万公里，当然这个里程可以直接忽略掉，就单看那个座椅的磨损程度就不低于20万公里的，所以我们直接看车况。首先是机舱从左到右能看到这个是发动机的一个斜拉的支撑，橡胶已经完全开裂了，这种情况是需要更换的，然后这是随机拆下来的一颗火花塞，近距离能够看到火花塞的外侧点火电极已经磨损很严重了，出现了一个深深的凹槽，随时都有可能断掉，如果电机断掉之后就会掉落到气缸内，有损伤发动机的风险，需要尽早更换。然后呢，这个是刚从变速箱内部抽出来的变速箱油，上面是旧有，下面是新油，相比较之下真的是特别黑。根据经验判断，至少有十万公里没有更换过，这个也是建议更换。
然后我们再看一下这台车的电瓶，首先这个电瓶的尺寸就明显不对比原车的固定支架窄了不少，根本就不匹配，而且经过两次充电以抢救无效而告终，只能更换。估计是有人把原来好的电瓶给换走了。还有这台车的刹车油也很久没有更换了，颜色很黑且含水量超标，按照标准也是需要更换的。另外还有就是在车辆的右侧发现有明显的油迹，像是方向助力，油也不确定是漏的或者是加洒的，这次先给它清洗干净，还有这根废气管也是已经老化出油了，随时都有可能破裂。我手里拿的这两个是空气滤网和空调滤网，也是前所未有的脏，我估计至少有两年没有更换过了。
看完上面看下面接下来举升车辆一起看一下底盘的情况，这边是右后侧的减震器，能够看到右后减震器漏油很严重的，之前视频也有讲过，减震器一旦漏油就会失去阻尼，影响行车安全，然后再一起看一下左侧的，能够看到左后侧的减震器也同样出现了漏油的情况，然后这边是左前侧的减震器，还好没有漏油的情况，但是这个前刹车盘磨损很严重，凹槽很深，说明刹车盘很薄，已经影响安全了，需要更换。另外还发现后面两条轮胎也已经老化了，能够看到生产日期是16年第17周的橡胶都已经开裂了，同样影响行车安全，建议更换。接下来我们再次举升车辆继续检查，首先映入眼帘的就是在发动机和变速箱的中间位置有漏油的现象，这有可能是曲轴后油封或者是变速箱前油封漏油流下来的，需要拆下变速箱进行确认。
这个是右侧的半轴球笼防尘套，内外两个都漏油了，已经裂开了，然后我们再一起看一下左侧的左侧，同样两个内侧和外侧的球笼防尘套也已经破损漏油了。不过庆幸的是球笼并没有损坏，这种情况一定要尽早更换防尘套，要不然等油漏光了，出现异响之后就只能更换总成了。另外我们还发现左侧的刹车分泵和发动机的机脚胶各少装了一颗螺丝，这真的很要命啊，还好发现的及时，没有出现交通事故，要不然后果真的是不堪设想。屏幕前的各位看到这里你还相信什么？女士一手车况精品，刚做的保养到手不花一分钱吗？别傻了，人家前任车主既然选择卖车了，你认为他还会好好保养吗？根本不会的，如果有也是极少数的。所以说二手车买回来第一时间最好还是要好好的做个保养，好好检查一下，自己对车况有一个具体的了解，这样开着才放心。大家说对吧。
下一步就是拆卸变速箱，检查具体的漏油点。现在变速箱和发动机已经分离了，我们先看一下变速箱侧，能够看到变速箱壳体内侧有很多油迹，说明变速箱前油封是存在漏油的，然后我们再看一下发动机侧，能够看到飞轮的后面同样也有油迹，说明这台车的曲轴后油封也是存在着漏油现象的，可是就在我们拆下飞轮的时候发现不只是曲轴后油封漏油，除了油封处有机油之外，我们还能看到在曲轴上面也有记录，说明曲轴本身也存在漏油的现象。而导致曲轴本身漏油的主要原因就是曲轴后面用来固定飞轮的螺栓，在安装的时候没有使用螺纹胶，能够看到螺栓的整个螺纹上面都有机遇。另外还有就是这个油封之前也换过，而且装配的时候还打了密封胶，很多同行都应该知道这种油封安装标准是不可以打胶的，很不专业的做法。看到这里大家也应该想到了一个问题，就是这台车的发动机之前维修过，做过大修，而且修的是很是糟糕，左右两根半轴，四个球笼防尘套无一幸免，全部沦陷。