三菱近期的存在感越来越强了，主要是耐心研制的车子出来了，新欧蓝德以及帕杰罗的转变很给力，有些浪子回头的味道，加上奇骏的不给力，以及硬派越野里头普拉多的延期，两台车也因此占了便宜。另外MPV也是目前比较火的领域，三菱岂能不插足，岂能不插手，因此也怒甩一台“王炸”车型得利卡来对打GL8以及丰田赛那等车型，得利卡的威风在于硬派的设计。
硬派MPV怎么想都不搭，不过车市大了什么车都有，想想近期一样大火的轿跑SUV，不就加了轿车跑车以及SUV三个BUFF。相比之下硬派MPV并不显得突兀。得利卡尽管小众但是很有威望，这一次新车也是针对新生代车主打造。外观上迎来很大的转变，颇似黑化的埃尔法，前脸巨大的格栅配合犀利的分体灯组，带来相当猛烈的既视感，网状镀铬配合银色车标的经典设计，维持辨识度。
就算认不出来，其实这么霸气的车型，大家也忍不住问一问啥车。侧面也是高大威猛，很吓人，越野轮胎很硬核，底部也做了不小的离地间隙，通过性很好，底盘经过加固处理，配合运动护板，也是越野里的保障。尾部采用了双色贯穿尾灯处理，提升了时尚感。仅从颜值来看得利卡的确属于过目难忘的类型，说不定晚上还可以梦到自己开车驰骋何等逍遥。
内饰方面的风格就是融入豪华以及硬派，因此面板的打造不像GL8那么简单，而是采用了多种工艺，有木板处理，也有皮革工艺，还有细腻的缝线，十分华丽，科技感方面悬浮大屏带来震撼的感触，全尺寸天窗引入不错的采光，电动侧滑门也是硬核的标配，要面子的话足够体面，体验上也考虑到了各种细节。这一点符合自己高级MPV的定位，属实又高又硬。
动力方面三菱就没啥担心了，毕竟就指着这个过生活，一台2.2T的超大排量少有发动机，匹配鲜活的8AT变速箱，马力可以游刃有余的挥洒，可以爆发170匹，关键的扭矩也能达到400牛米，配合三菱拿手的四驱技术，低扭的输出以及过弯的平稳性好到没朋友，因为定位硬派因此减震效果相比普通MPV更是没得说，这款车若引入，对于GL8可谓是不小的威胁。