不知道大家经历过类似的事件，明明昨天才在网上看到新车发布，但还没有上市的消息，然后第二天就看到新车已经在街上跑，不是还没有发售吗？怎么就在路上跑了呀？事实上，很多品牌的热门车型在发售之前就已经可以接受定金的预定，只要车到了门店里面，就算没有上市也可以提车，比如说法拉利、兰博基尼这些，而最近一则让JDM粉丝热血沸腾的消息来了，第11代思域type r将会通过东风本田引入国内，而且价格预计在35万元到45万元。
现在已经有经销商悄悄开始接受预定，定金只要1万元，想要成为第一波开上思域type r的JDM粉丝是时候展现真正的热爱了，大家想一下其他人都才看到新车上市你就开上街的感觉，就像是考试提前知道答案一样，为什么type r这么便宜？type r他本来就该值这个价，上一代type r通过平行进口的方式把车子给引入国内，售价直接高达65万元，这个价格的性能车有哪些？宝马M2，奔驰的A45还带S，然后C43、RS3、S4、S5，就这些车型各打各的都是狠货。
一个本田卖到这个价格，品牌上就已经是不够用的，JDM是什么？JDM就是价格亲民，让所有的年轻人都能够玩得起，所以你们看日系以前的那些性能车，价格是有多么的亲民，而这一代新的type r，他的价格终于是回归正常了，这个价位区间的对手有奥迪的S3，奔驰的A35L，高尔夫R，就这三个对手如果是碰上type r，还真的是没有什么优势。
另一方面知道为什么这次type r降价了吗？因为他不是整车进口，而是采用CKD组装的方式，也就是在海外工厂将零件拆散，然后进口国内，最后再在东北的工厂内进行组装的方式，所以说它的价格才会控制的这么好，做了这么多还不是会加价？这不叫加价，这叫为情怀增值，话再说回来我们再看一下这代type r，他究竟是有什么亮眼之处，在此前的东京改装展上可以看出全新一代思域type r，而他的整体上依然是延续普通版的思域外观，但是增加更多的空气动力学套件，后扰流板和扩散器的尺寸也得以加大。
位于中间的三出排气也在行车上面得以保留，不仅能够更加符合空气动力学的要求，在视觉上也极具冲击力。根据目前海外的消息来看，新车将会延续现款的底盘结构，搭载具有本田特色的双轴支撑前悬挂结构，匹配的则是经过全面升级的2.0T发动机，最大功率达到了二百三十五千瓦，而带有自动降档补油功能的六档手动变速箱仍然是全新思域type r的标准，此外搭载brembo的红色自动卡钳与米其林的PS4轮胎也能够让新车进一步提升驾控表现。