20万元上下区间，可选择的车很多，我们筛选了小鹏P7、零跑C11、比亚迪汉EV和宋PLUS EV四款车，同时还加入了30万级的蔚来ES6来对标，看看究竟该如何选。
其实看纯电动车超不超值，就看两点。第一点自然就是续航。上述五款车中，零跑C11、汉EV和蔚来ES6都有超过600km的续航版本，但是零跑C11的610km续航版本的售价仅为20.98万，ES6对应600km续航版本售价为41.6万，汉EV虽然拥有715km的续航版本，但售价也来到了26.98万。
第二点是智能表现，这其中又包含智能硬件配置和智能驾驶辅助系统表现。
对于电动车来说，智能硬件不过关，那就是“假”电动，这一局，宋PLUS EV和汉EV双双出局，脱胎于传统车企的二者这方面表现不佳。C11、P7和ES6均全系搭载了12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，同时，C11和P7的摄像头数量也达到了10颗以上，而ES6只有7颗。这些智能硬件为各自的智能驾驶功能提供了有力保障。
智能驾驶辅助方面，我们选取了每款车的入门级配置车型来对比看看。可以看到宋PLUS EV几乎没有任何驾驶辅助系统，零跑C11和小鹏P7配置最齐全，包括全速自适应巡航、车道保持、主动刹车灯功能，整体都达到了L2级的驾驶辅助系统。不过小鹏P7的入门价格要比零跑C11贵了8万多。而蔚来ES6虽然入门价格达到了35.8万，但仍有不少功能需要选装。
这样一番对比下来，不难发现零跑C11无论是续航还是智能表现方面都比较突出，且价格更亲民，算得上是20万级别的超值选择。