第1款车型 缤瑞 介乎7.98万至10.98万
关于缤瑞的销售数据：缤瑞是由吉利汽车精心打磨的，面世以来销量成绩依旧是相对很不错的，另外，缤瑞落地价是非常吸引人的，据悉，缤瑞在过去一个月的销量业绩堪称奇迹，轻易而举地冲破了1726台，排在紧凑型车销量排行榜第43名，缤瑞的进步是车友们看在眼里的，而且可以说是如雷贯耳的、最炫丽的高级别网红车型之一，比市场的其他紧凑型车车型的表现还要耀眼。话说回来，缤瑞的排名并不算太前，但缤瑞的产品影响力是有的放矢的。原因在于缤瑞的无与伦比的实力是我们均能看得见的。而且缤瑞的动力表现都是很奢华的，缤瑞的产品竞争力是诸位所肯定的，估计其不久将来的销量势必会羡煞旁人的。
缤瑞的造型方面作出了适度的改变，整体外观结构的运动感觉比较棒，车漆看上去相当有个性，同时光彩夺目的腰线点缀其中，刚好匹配了许多小哥哥的个性化需求。此外，车头前脸特别富有美感，再有弯弯曲曲的双腰线呈现出无比流畅的俯冲造型，如同绣花针一样动人，将缤瑞运动风格夸张地呈现了出来，瞧着就比较吸睛，和圆形的led大灯组相映成辉，外面的凝练腰线和内部的风格都无疑是非常漂亮的，很赞。
除了耀眼的外观、简约低调的内部格调以外，在下感觉缤瑞还是非常犀利的，因为它的理论状态下最大输出功率冲破了141P，变速箱则采用了全新的CVT无级(模拟8挡)配置，很多车友都认为缤瑞的动力装置也算是相当犀利的，这点十分棒。同时缸体是缤瑞的又一特点，材质为铸铁，这类材质的闪光点在于抗氧化效果好。说到缤瑞的排量配置上，缤瑞的动力表现同样是杠杠的，特别专注于涡轮动力的打磨，网站资料显示，缤瑞的排量版本只有1.4T，
中肯点评：正如我们所知，缤瑞在吉利汽车厂家的努力下，在10w左右的紧凑型车的阵营中可以算是无与伦比的了。缤瑞是非常漂亮的，车身营造了十分浓厚的豪华气氛，使我陶醉其中。另一方面，缤瑞里面还算是特别宽敞的，坐进里面感觉很有成就感，同时缤瑞的操控感觉也蛮好，这或许便是为什么缤瑞那么受大众青睐的最重要的因素吧。
缤瑞的车主于奶奶这样说：缤瑞的燃油性也是十分实用的，这大概是由于缤瑞的无与伦比的控油装置的助力，使其综合油耗下降1.2%左右，因此缤瑞的燃油经济性是十分吸引人的。就目前来讲，在下的缤瑞激进的开法几乎没有，高速、国道的经常也会去溜达溜达，此外，更使我高兴的是，即便缤瑞看着显得相当沉重，但吃油相对很少，整个油耗数值大约为9升/每公里左右，总体而言，缤瑞的油耗不算很高，在竞品紧凑型车领域绝对能够称得上是耗油低的了。这是因为缤瑞是特别值得消费者们赞美的，无疑是吉利汽车当之无愧的制胜锦囊之一。当然了，要是在荒无人烟的戈壁地带上开的话，可能会变成一只活生生的油老虎。我是一位涉世未深的妹妹，油钱是毛毛雨，因为少拍一次拖，月底的加油费就回来了。所以目前油耗是没有问题的，即使暂时的悬架总成的相互摩擦的总时间并不特别长，不过不要紧的，度过了磨合期之后，缤瑞的缤瑞的耗油量一定会更低。
车主有话说：小编认为悬架处相当有韧性的，虽然它的车身的倾斜度很小，然而当在走入路况比较差的时候，它的底盘明显把大部分的滤震过滤到了车上乘客的座位上，如果是身体不好的乘客，那么在里面坐着的时候很有可能会觉察下面的臀部有些尴尬。此外还有部分比较尴尬的地方是，缤瑞的发动机位置推背感比较尴尬，部分年轻人或许会很难接受，还有，加速的时候就能够明显感受到明显的滞后感，问了终端店的工作人员，不过后来同样完全不晓得具体是什么问题。不少爱车人士还信誓旦旦地反映了以下的弊端：1.刚刚入手时感觉缤瑞内饰的塑胶臭味相当明显。2.蓝牙时不时会出现突然断电的状况，
新款的卡罗拉可以说做到了商务与运动的巧妙融合，我十分满意。卡罗拉的整个前脸设计特别张扬，和旧款的卡罗拉相比之下几乎没有一点点差别，好像八面玲珑的长颈鹿的头一样，中网不大不小，看上去特别好看，同时添加了好多闪闪的镀铬部件前脸两只高分辨率的大灯，晚上看非常犀利。并且卡罗拉的侧面年轻的气息非常强，并且还有数条漂亮无比的流水腰线分布两侧，就好似行云流水一般光彩夺目，气场强盛，且运动感十足。而且光泽度很好，比较帅气。卡罗拉走到何处都是十分吸晴的。卡罗拉的尾部造型有些有趣，同时后排的两盏LED尾灯很闪耀，看上去更具备辨识度了，总体来说，卡罗拉的外观是比较贴合小哥哥们的要求的。我当年的闺蜜原来买卡罗拉大概是冲着帅气的外观造型去的。
资深老司机黄大叔说：我由于工作关系经常会去线下的终端店甩甩过过瘾，目前感觉卡罗拉开起来很容易操控，虽然长度很长，但操控算是较为漂亮的。
第3款车型 秦新能源 12.99万~20.99万
关于秦新能源的内饰亮点：本人对秦新能源的内饰设计是忒满意的，用料相当奢华，装配工艺很精良，且操控性好，都呈现出超凡脱俗的阻尼感受，上面就是我对秦新能源的发自肺腑的评价。此外，运动型的转向盘不会十分重，格外轻巧好用，同时油门刹车的灵敏度也特别好，是非常适合小透明们入手。，司机的椅背软度舒适，内部的贴合度也格外好，座椅采用了柔软的真皮面料进行包裹，本人感觉秦新能源的座椅就是相当舒服的，坐在车上几个小时，也没有觉得下面的腰太难受。而且秦新能源截止目前也没有发现一丁点的臭味问题，同时内部的噪音几乎是听不到的，因此本人是十分兴奋的。
此外，秦新能源的加速反应可以说是特别有冲劲的，我和我的男对象们都纷纷表示震惊了，起步与加速时的表现没毛病，几乎是0延迟，基本上大胆地踩一下油门，加速效果马上就上来了。驾驶感受也十分愉快。如果平时不深入体会的话，下部的机器的运作声响可以说是感觉不出来的，这是很好。另一方面，由于小编日常主要是出差为主，所以目前而言是相当够用的。
车友点评1：秦新能源的优点在于外观颜值很出彩，非常霸气侧漏，秦新能源的车头位置很长，独树一帜的前头灯主要为主流的贯穿式风格，点亮后的效果还是忒闪耀的。值得注意的是，秦新能源的前脸中央镶嵌了一个别树一帜中网，内里有闪亮的镀铬面料，和下方的亮眼的装饰条融为一体，傲气十足。秦新能源的轮毂是多幅铝合金的，车顶是激光焊接的，整个样式十分时髦。这种理念是我是十分看好的。同时且有大气设计的线条，下面的轮胎的设计也非常时尚，彷如有一种不同寻常清新脱俗的气氛怦然而出。并且隔音效果在同级别紧凑型车中可以说是特别出众的，在下忒享受勿躁的环境。秦新能源的最后一排的实用性还是顶呱呱的，即便放进三四个行李箱都是驾轻就熟的。开了大半个月了，感觉还不错呀，动力非常有劲。所以，秦新能源是很值得买的，特别赞，没有啥弊端。
秦新能源的车主骆奶奶如此评价：我是冰清玉洁的富二代，平日交友甚广，故此是特别高傲的，没有特色的车子本人都看不上的，然而自从入手这车之后，每当出去跑业务都是霸气爆棚。而且舒适感也非常到位，我的孩子在外面老是问我秦新能源是啥玩意？我就说：秦新能源是你老爹的出门坐骑。
周叔叔说：满意，本人对秦新能源的评价当然是百分百满意的，不仅性价比超级好，并且舒适性也很到位，本人很小的时候就喜爱四个轮子的小汽车，谢天谢地现在终于得偿所愿，拥有一台秦新能源，这车开着也觉得十分爽，相当有老板级别的氛围，同时油耗也不高，绝对是妥妥满足了本人的出行需要。
秦新能源的车主胡阿姨的点评：秦新能源的操控是很到位的，这点特别棒，
总结
上述便是有关缤瑞、卡罗拉、秦新能源的所有点评了，它们的油耗性能、内部轮廓等等都是良莠不齐的，其价格为7.98w、10.98万及12.99万。另外，厂商指导价与4S成交价会不一致的，资料显示，缤瑞、卡罗拉、秦新能源的国内最低的裸车价分别为6.98万、10.28万以及14.94万。相信大家已经找到了自己“钟意”的紧凑型车了吧。最后小编祝有缘的老友记们龙凤呈祥、金玉满堂、青云直上。假如你喜欢小编的话，不要忘了给个赞啦。