一切皆有可能,复古街车款印第安FTR1200欣赏


看过了国内外的机械感十足的街车后,这款来自进口品牌的印第安FRT1200复古街车可能会成为你们的心中的理想车型,当然这款车的设计元素也是融合了古今元素在里内,但在复古的街车版上也衍生出几个不同的版本,无知者无畏,一切皆有可能。

印第安的FTR1200依靠抢眼的外观设计,这款车的特点也是展现出了一种与众不同的风格元素在里面,如果说公升的发动机缺乏了更强的视觉冲击感,那么简单而直接的设计外观更符合部分人的眼光,FTR1200依然是采用了V型双缸的设计,最显眼的还是那台拥有119.6PS的发动机,变速器采用了国际6挡的设计。

对于这台定位中高端的街车,它依然能成为全场的焦点之一,素有巡航车大滑翔的国际品牌印第安在一很多系列的车型上都展现出它不凡的实力特点,虽然巡航太子款的车型不追求速度与激情,但对于街道上骑行那它将是最靓的仔了,如果对于一款公升级别的街车它能做什么?

毫无疑问是找到骑车的感觉,享受骑行的乐趣,如果可以那将是一件令人兴奋的事,其实这款FTR1200的整体外观上没有哈雷大巡航、本田金冀一样豪华配置,但在这款车上依然能找到一些独特的元素,配置如下。

前后的ABS刹车系统加前Brembo320MM盘的刹车卡钳与后Brembo260MM的浮动对向两活塞的卡钳,应付大部分的骑行条件它都能有很好的制动力,模式可选雨天模式、标准模式、运动模式、赛道模式,加上4.3英寸的触摸屏,标准的手机USB充电口等,时尚而先进的配置也让这款车充满了诗意。

目前这款车价格从179800元到218000元区间,而FTR1200Carbon版为采用前悬挂的ohlins 全段式的可调倒置前叉,后悬挂为ohlins全段的可调带气瓶120MM行程减震,另外几款的高配版本也采用了同级别的个性可调的前叉与减震,具体的还是行程数据方面有区别,如150MM有效的行程减震,对于骑行方面更加放心。