当年巅峰战迈腾！如今240马力+多层玻璃，顶配20万出头，已不走量。
一提到B级轿车，很多人首先想到的也就是凯美瑞、雅阁、迈腾等之类的车型，毕竟这些主流B级车在这个级别中可谓是第一梯队，表现均衡、用车场景丰富、牌子够响，基本上能够满足大部分人的用车要求。这些主流车通过近几年来不断优化和换代，更加符合年轻人的审美，所以在市场的表现也自然稳定。
基于这样子的场景，也导致大部分第二梯队以及第三梯队的B级轿车没有太好的销量数据，生存空间也不断被挤压，尽管产品跟上了市场进程，但不可否认，对于大部分人而言，它们仍然不是这个级别的最佳选择，例如我们要聊的起亚K5 凯酷就是如此。
作为起亚近几年来的一台重磅车型，起亚K5 凯酷具备较强的产品力，例如动力表现优秀、外观质感强、座舱科技感浓厚、机械表现一流等等。另一方面，起亚K5 凯酷在价格方面的优势也比较明显，举个例子，在福建厦门地区，它在16.18~20.58万的价格区间，还拥有2万的下探，如果选择的是顶配版本，车身价已经来到了18.58万起，再加上一系列的落地费用，会比大部分主流B级轿车的中高配版本更加便宜。
但很可惜的是，尽管起亚为这台车付出了太多的成本，但上市至今，它依旧没有太好的反响，热度也越来越低，在某种程度上，K5 凯酷已经是一台接近于边缘化的车型了。
作为当初的市场的一台主流车型，为什么在换新上市后，销量表现却越来越差呢？从我个人的角度考虑，首先，起亚K5 凯酷是一台产品换代断层多年的车型，热度以及关注度被消耗得差不多的情况下，再加上对手的知名度和热度越来越大，导致K5 凯酷的路更难走；其二，不仅仅只有起亚，韩系集团近几年来的品牌影响力并不强，再加上长期耕耘于中低端市场，导致品牌价值下滑了不少；其三，正如我们前面说到的，在目前B级轿车市场中，有着许多性价比很高的新车，例如福特蒙迪欧、本田雅阁等待，不仅价格有优势，在品牌层面上更是一流，所以起亚K5 凯酷自然得不到太多的曝光度。
这一次测试的是2021款 380T GT-Line焕新版本车型，作为次顶配版本，不仅搭载了强有力的动力总成，还拥有运动套装包围，综合竞争力较为出色，那么它在细节方面的表现有能够给我带来什么样的体验？
动力强劲 运动调性高
起亚K5 凯酷的主流总成是2.0T+8AT的组合，相比1.5T和双离合，前者拥有更为顺畅、轻快且优秀的驾驶体验。最大功率来到了240马力，百公里加速成绩为7.8秒，在同级对比当中处于中上游水准。另外，这台车的调校风格也偏向于运动，给我带来的驾驶感受非常棒。
在多工况测试中，起亚K5 凯酷的综合表现很好，油门设定灵敏、起步很快，变速箱的运转速度也跟得上发动机的输出，从而保持着很平顺的状态，不会给我带来太多的负面反馈。在拉高转速时，变速箱降挡非常积极，但涡轮延迟比较大，所以在这个过程中，稍微有一些顿挫。另一方面，起亚K5 凯酷的精准度和转向感也同样很优秀，虽然车身长度已经快要接近5米了，但并不会成为“累赘”，反而能够给我带来很高级的驾驶手感。
在油耗方面，虽然是一台240马力的车型，但数据表现也较为可观，这一次测试更多的是在国道上，经过100Km的里程后，最后得到的油耗数据为7.5L左右，用车成本并不高。不仅仅如此，这台车加的是92号汽油，从而降低了每年的燃油费用。
运动外观 视觉效果出色
自第一代起亚K5上市后，这台车一直都以运动氛围展现在消费者面前，而起亚K5 凯酷不仅延续了传统，也在这个基础上做出了大量的优化，从而带来更强的视觉质感。另外，高配版本还拥有运动套装，使得这台车的气质更加浓厚，相较于本田雅阁等一系列的运动派车型，它并不会逊色。
在尺寸方面，起亚K5 凯酷的长宽高分别为4980x1860x1445mm，轴距为2900mm，在保持运动化的同时又拥有出色的数据表现，将这两种优势结合在一起，成功塑造出更加卓越的外观氛围。此外，这台车还有5种外观颜色布局，分别为极光黑、星际灰、跃动红、珍珠白、钻海蓝，多种车漆让这台车有着更强的个性化风范。
内饰科技感强 综合体验很好
坐进车内，起亚K5 凯酷虽然和索纳塔都是同平台车型，但不可否认，前者拥有更加高级的氛围和细腻质感，双联屏的布局，再加上钢琴烤漆工艺和木纹饰板，进一步提升了整体的格调。不仅如此，起亚K5 凯酷还带有旋钮式的换挡，配合大量的软皮材质和缝线工艺，使其拥有更加尊贵的气息。
起亚K5 凯酷的乘坐水平可圈可点，座椅很软，手指轻轻按下去就能够得到很好的反馈，并且在乘坐的时候也能够给予我一定的包裹感和舒适性。另外，这台车在空间方面的表现具备不小的优势，得益于2米9的轴距，使得这台车就算是在多人乘坐的情况下，也不会觉得拥挤。
在配置方面，起亚K5 凯酷搭载了辅助系统、大量的安全布局、定速巡航、手机无线充电、真皮座椅、后排杯架、 OTC升级系统、多层玻璃隔音等等，功能性很强。
写到最后
起亚K5 凯酷是一台具备性价比的车型，而且在原有的基础上，也做出了价格调整，使得这台车在同级别对比当中更有优势。另一方面，起亚K5 凯酷目前的价格，很多一二线的合资B级车都难以抗衡。但也很可惜，尽管有着不错的实力，但大部分用户并没有将它纳入考虑范围之内。