引言
产品能长久的生存在市场上，最主要还是看商品的质量，也可以说，产品质量是消费者购买商品唯一的原动力，一件商品的质量存在问题，无论包装以及宣传的有多好，最后的下场都只能是被市场淘汰。力帆汽车就是个典型的例子，其旗下产品曾出口海外，现却因质量问题，被市场淘汰。
在我国商品市场上，不缺乏那些把产品质量做得非常好的企业，比如说格力，它所制造的空调可以说是国内集技术与质量于一体的产品，再比如说小米，保证产品质量的同时，又将性价比做到了最大。这也是为什么这两个企业能够成功的原因。当然，市场上也存在因为产品质量而倒闭的企业。
国内汽车市场发展的如火如荼，很多其他行业的企业也想进来获取收益，比如说酒企五粮液、以摩托车文明的力帆，这两个企业纷纷跨足我国汽车市场，可以算得上是国内跨度比较大的两个。但这两个企业的发展却并不如最初所想象的那样，进入到新的行业为国民带来的产品并不如人愿。
当然，比亚迪最开始也是做汽车电池的，现在汽车行业也做得风生水起，三个企业形成了非常鲜明的对比。
力帆最初是在重庆做摩托车的一家企业，该企业在重庆已经做到了龙头的位置，看到汽车市场的发展前景之后，将主营业务做了转变。现在，力帆汽车传出了破产重组的消息，很多网友都对这一消息拍手叫好，因为力帆汽车所生产的产品质量非常低下，只要提到力帆汽车，大家都能将它和低质联合起来。
不仅如此，力帆汽车在最开始跨足这一行业时，生产出的第一款汽车名字叫力帆520，这个名字很难不让人联想到宝马520，这也是该企业所做的一种营销策略。名字很相似，但质量却远远达不到宝马520的效果，力帆不仅将眼光瞄准了国内市场，还将自己的工厂建到了俄罗斯，通过国际贸易出口汽车。
相同一款汽车出口给俄罗斯，只需要不到五万元的人民币，如果是在国内售卖，价格却达到了69000元。按照常理来讲，出口商品应当比国内的价格更高一些，我们购买道德日资车和德资车，价格之所以更昂贵，就是这个道理。
但力帆却反其道而行，让国人出更高的价格，让他人享受低价的便利。抛开价格因素不谈，力帆所制造的汽车质量存在着严重的安全隐患，做的最差的一个部件是车门。很多国内车主反映，在上下坡的过程中，车门无法紧闭，如果在比较泥泞的道路上行走，坐在车里的人还有可能会被地上的泥点给弄脏衣服。
车门是隔绝外界与车内世界的一道屏障，力帆汽车的车门连最起码的隔绝作用都没有起到。这已经让很多消费者为之不满，价格不能享受便利，安全也不能得到保障，这些丑闻被爆出来之后，力帆汽车在国内市场无法立足。
除此之外，国外市场也因为力帆汽车有了很大的改变，我国很多制造工艺确实不如发达国家，但力帆汽车彻底将国产汽车的招牌砸烂，给国际上留下了一个中国制造不出来好商品的印象。国际影响非常恶劣，也因为前期在国际上售价比较低，又失去了国内市场这一重要经济来源，力帆汽车把建造在俄罗斯的厂区撤掉。
一个小企业的得失，可以通过财务报表来计算，但我国产品质量在其他国家留下的印象，所带来的沉没成本，是完全无法计算的，想要再树立起中国能生产高质量产品的牌子，需要后来人更多的努力。早在2019年时，力帆汽车就债台高筑，负债达到了47亿元。
而力帆将主营业务转移到汽车之后，自己的摩托车市场也因为受到竞争对手的排挤，没有办法支撑起如此高昂的债务，没有转型成功，还将自己原先最重要的经济来源丢了，这就是力帆问题所在。当然，从力帆的案例中，我们也要明白一个道理，质量必须成为企业生产产品的唯一标准。
结语
力帆前期以低价侵占市场的策略，已经不适合现在这个时代，可能前期确实能达到很好的效果，但后期产品质量跟不上，就一定会被市场所淘汰。质量是产品的核心，质量是必须要保证的最起码条件，如果没有质量，生产出来的商品价格再低，也只能是工业垃圾。