法系车已经很久都没有像现在这么火过了，一台凡尔赛c5x不仅拯救了雪铁龙，也可能拯救了整个法系车。去年东风雪铁龙的销量同比增长将近三倍，到目前为止销量累计同比增长了126%，销量能蹭蹭的往上涨，基本都归功于一款车型凡尔赛c5x。从去年四月份全球首秀，再到预售和上市，凡尔赛上市前就拿到了超过一万个订单，可能很多人觉得才一万台有什么值得拿出来吹的呀，放人家丰田大众就是一件多么稀松平常的事情，但这可是神龙公司近七年来最好的新车成绩了。自从凡尔赛上市以后，三个月的销量就等于过去三年的销量总和，要是没有他，说不定雪铁龙就要在中国市场卷铺盖走人了。
为什么一台凡尔赛c5x能够引起这么大的反响呢？从外观上看，凡尔赛c5x结合了轿车和suv的跨界造型，说不上惊艳却看起来还挺顺眼的，内饰也没有像以往那样的反人类设计，简约实用，采用了1.6t加8at的动力系统，175匹的马力，250牛米的峰值扭矩，开起来动力足够，也挺省油的。关键的东西来了，C5X的定位是10几万，作为一台跨界b级车的定位，凡尔赛确实是比较实在的了。可以看得出来啊，高傲的法国人终于低下了高贵的头颅，不再给我们的国人搞高价低配的产品了，有颜值，有空间，有通过性，还自带8at，最最重要的是，就算是入门的乞丐版凡尔赛也不像其他品牌那么寒酸。你再看看思域、卡罗拉、亚洲狮就知道凡尔赛为什么这么火了。当然了，凡尔赛也有不少缺点，轮胎的宽度太窄，车机系统逻辑混乱，还有人说它的操控性一般，舒适性一般，至于好不好开，舒不舒服，我认为对于普通消费者来说，这是一个相对比较主观的事情。
在凡尔赛还没上市之前，曾经在国内风光无限，创造了无数辉煌历史的东风雪铁龙日子过得有多惨，说出来你可能都不信。作为最早进入中国的合资品牌，雪铁龙当年有多么辉煌呢？自家的两厢小车富康曾经和桑塔纳、捷达一起被并称为老三样，以前的人想要买车基本都绕不开这三台车，是很多中国家庭的第一台车，而当时雪铁龙的地位和大众也是不相上下的。
前年12月31号，东风雪铁龙官方用大红色的字体发布了一份12月份的销量喜报，乍一看上去，销量都是两位数的增长，可以说是相当的牛，但仔细一看，怎么连销量数字都没有，这是为什么呢？可能大家想想也知道，销量数字实在是太少了，雪铁龙都不好意思拿出来，但他究竟卖了多少量呢？从汽车工业协会公布的销量数据来看，雪铁龙最高峰在2015年就曾经在国内卖出了将近30万台，但到了2019年，雪铁龙只剩下了51000多台，到了2020年就只剩下两万台出头了，所有的车型加起来才卖出了两万多台，这是什么概念呢？一年下来还没有轩逸、朗逸一个月的销量高，东风雪铁龙还得拿出来做个文章，整得锣鼓喧天，普天同庆的，你说雪铁龙是怎么想的呢？如果说资历广本、广丰、日产这些碰到东风雪铁龙都得喊一声大哥，不过汽车行业可不是讲资历的，像这种大型的传统车企，年销量不足十万辆的，生存下去都是一个问题。雪铁龙一年才卖出了两万台，这日子可想而知了。因为销量的断崖式下滑带来的结果不仅仅是亏损严重，还有经销商的集体退网，经销商退得越多，销量就变得更差，逐渐形成了一个死循环。那雪铁龙怎么就从万众瞩目的大哥沦落成这个样子呢？
有人说小鹏汽车用何小鹏的名字来命名感觉很土，但其实雪铁龙也是以创始人安德烈雪铁龙来命名的。法国人生性开朗，爱赶时髦，所以雪铁龙的车型也表现出了法兰西的这种浪漫气息。有人不知道什么是浪漫气息，其实我觉得就是法国人的一种迷之自信，为此他们搞出了很多奇葩的设计，什么奇怪的雨刷，反人类的喇叭，中间不会转动的方向盘，让人找不到的车窗按键等等，他们觉得这就是时尚，但国人却深恶痛绝。 2019年正是雪铁龙品牌创立的100周年，但当时雪铁龙一整年才卖出了51000多台，还不如轩逸、朗逸一个月的销量。曾经月销量突破三万台的雪铁龙，为什么就混得这么惨呢？这里面的原因有很多。从2014年开始，东风和神龙便开始出现了内部的不和谐，双方都在抢夺话语权。其中神龙公司下属的两大品牌标致和雪铁龙，不仅车型相互竞争，人员也在不断地换岗，更换频率远超车型的更新速度，导致了许多战略都无法正常地延续。到了2018年初，雪铁龙决定把总部迁移到武汉，这导致了许多骨干员工离职，更是让雪铁龙元气大伤。此外，车型的更新换代太慢，新产品严重缺乏也是销量下滑的重要原因。
很多在欧洲卖得好的车型都要等上好几年神龙公司才会引进国内。suv全系没有四驱系统，老掉牙的4at变速箱在国内市场也卖了不知道多少年了，除了底盘调校，法系车已经很难找出让人心动的优点。国内虽然有很多人喜欢法系车，但你这一天天老拿老车型，老技术来忽悠支持你的用户，谁也不会一直惯着你啊。值得庆幸的是，东风雪铁龙终于做出了新的改变，推出了凡尔赛c5x，这台车的风头甚至一度盖过了日系车，这可是很少见的，毫不夸张地说，这台凡尔赛拯救了站在生死边缘的雪铁龙，也拯救了法系车。但是一个品牌想要崛起，很难说靠一台车就能实现的，未来能不能推出更多像凡尔赛这样的车型，雪铁龙高层们，你们应该好好想一想了。最后，对于雪铁龙和凡尔赛你们是怎么看的呢？
