最近网间一直有个传闻，说宝马有可能要推出全新L7来抗衡迈巴赫S级，目前宝马官方并没有回应，不过推出全新宝马L7的可能性极大。作为德系豪车三巨头，奔驰有迈巴赫S级，奥迪有霍希创始人版，宝马会坐以待毙吗？感觉不会，因为加长版是一石二鸟，而且得到了证实。
2015年，奔驰推出迈巴赫S级，起初宝马和奥迪都在观望，因为之前的纯种迈巴赫是失败的。上次失败，这次就一定成功？换个角度考虑问题，上次失败就代表未来不能成功？对于未来，谁也不敢轻易断言，所以一切只能交给时间。从目前的销量来看，迈巴赫S是成功的。
迈巴赫S级最大的市场在中国，数据显示：2017年到2022年4月，迈巴赫S级在中国大陆的销量为48078辆。作为一款大型豪华轿车，这个销量不算低了，要知道，同时期雷克萨斯LS只卖了20780辆，奔驰S级也就119391辆，这样对比一下，迈巴赫S的销量还算可以吧？而且这只是中国大陆的销量，如果加上其他国家和地区呢？所以在迈巴赫S级的不断刺激下，奥迪推出了霍希版本。
奥迪A8L霍希版比奥迪A8L加长了130mm，后排空间可想而知。别管这款车未来的销量如何，起码顾客多了一种选择。目前，迈巴赫S已经上市7年了，奥迪和宝马见证了迈巴赫S级的成长之路，如今2022款全新宝马7系问世了，在现款车的基础上加长一下就是全新车系，早年的宝马L7就是如此。
1997年，宝马推出过L7，L7基于宝马E38加长了250mm，所以总长达到了5.37米。当时的宝马L7是旗舰中的旗舰，全球限量899辆，中国不足50辆，当时在国内的售价高达300多万。二十多年前能买得起这车的人可不多，虽说当时的L7不怎么赚钱，但是赚了眼球，同时提升了宝马的档次，有这些就足够了。
二十多年过去了，宝马在中国基本家喻户晓，同时也是中国销量最大的豪华品牌之一。如今奔驰有迈巴赫S级，奥迪有霍希，宝马没有理由不推出加长版，当然了，未必叫L7，依你之见，叫什么名字比较合适？未来，你感觉谁会成为迈巴赫S的劲敌？