捷途旗下的新网红产品国民大七座，家用大空间SUV普惠者，新捷途X70S，废话不多说，我们先来看看这台车究竟怎么样，外观方面萝卜白菜各有所爱，需要指出的是新捷途X70S依旧采用的是捷途品牌徽城翘楚的设计语言，整体看起来既不失端庄，同时也有一定的时尚感觉，当然它采用的是徽城翘楚2.0版本的设计语言，相比它整体的前两侧脸的毫无违和感，我需要尤为值得一提新新捷途X70S，它的尾部的变化还是非常的明显，就是尾部它首次采用了双边双出一共四出的排气，看起来就非常的有个性，也是能够彰显这种年轻化的一种气质。
我们来看一下内饰，坐到车内毫无违和感，依旧是一种整体偏时尚简约的设计风格，像这种全辐射中控屏配合触控加实体按键的组合，不失科技感的同时也是非常的追求实用性，尤为值得一提是电子档杆以及中央四箱，它采用了全新的设计，看起来更富质感，空间可以说是新捷途X70S的核心的亮点和卖点，我一米七八的身高，坐在后排，他2745毫米的轴距，可以说达到了中型SUV的标准，后排可以几乎可以轻松的翘起二郎腿，当然它不仅仅支持大五座的布局。
他同时提供了第三排座椅，所以说它是一个大七座的SUV，平时可以当作一个大五座来用，像五座来用的话，它后排中间第二排的座椅还可以大角度的放倒，达到130度的样子，所以说非常的舒服惬意，跟大家聊一下动态驾驶感受，首先是动力层面，新车依旧提供1.6T和1.5T2款发动机，匹配的是六速手动，六速双离合以及七速双离合三款变速箱，像我们这期试驾的这台是一个高配的车型，它搭载的是奇瑞那一台比较有名的鲲鹏动力1.6T的发动机，匹配的是七速湿式双离合变速箱。
最大功率一百四十五千瓦，峰值扭距290米，可能从账面参数来看并不唬人，也没那么夸张，但是结合的实际的驾驶感受，尤其带动这么一台紧凑级SUV来说，可以说动力非常够用，而且还是比较充沛的，值得一提的是这套动力总成在奇瑞旗下像瑞虎八，瑞虎系列多款明星车型上均有搭载，所以说它整体的稳定性，可靠性以及平顺性可以说是经过了市场和消费者的检验，叫人放心，底盘方面，因为行程比较紧凑，路况相对单一，所以说整体来说还没有太深入的感受。
但是从他的硬件上来看，前麦弗逊加后多连杆的一个组合，对于这种八九万块钱这种产品，尤其家用SUV来说，可以说还是比较良心厚道的，在城市道路驾驶来看，我觉得他整体的舒适性还是非常不错的，对制动和转向整体来说中规中矩，算得上是比较好上手的，线性度还行，一番体验不难发现，新捷途X70S依旧传承捷途品牌自诞生以来的优良传统，大空间，高性价比，高实用性，综合竞争力不容小觑，它能一炮打响，成为2022年SUV车市的一匹大黑马河现象级网红产品吗？我们拭目以待。