不得不承认，虽然现在国产车的实力，已经今非昔比，但仍然有相当大的一部分消费者，更喜欢合资品牌的SUV，即便是预算有限，也情愿选择小一号的合资车，至少在他们看来，这钱花的够值。而对于市场上10万左右的合资SUV，虽然数量不多，但也能够找到几款不错的车型，就比如现代ix25，它依靠时尚个性的外观，和稳定可靠的品质，征服了无数的消费者。
而在不久前，新捷达VS5正式上市，虽然它跟现代ix25不是同一级别，但部分车型的价格，却与现代ix25有着高度重叠，因此也就有网友私信我说：这两款车型具体该怎么选？同时，对于捷达这品牌，它到底是国产车？还是合资车？今天就针对这些问题，来展开本期的内容。希望能够给一些网友在选车方面，带来一定的帮助，下面进入综合对比环节。
首先，对于现代ix25，它整车的表现得比较方正，但在细节之处，又进行了圆润的处理，总体来讲，可谓是的和蔼可亲。同时，在颜值塑造方面，它不仅表现的时尚运动，而且还有点自己的小个性，再加上小巧玲珑的身材，备受女生的喜爱。
而对于新捷达VS5，由于是在今年520刚上市的新款，所以，外观进行了大幅革新，无论是矩阵式的镀铬中网，还是日行灯的造型，都增添了“Y”型元素，不仅更加的犀利，而且还展现出浓浓的“机甲风”。整体来讲，它在往稳重大气的基础上，融入了新潮、前卫的格调，再加上新增了“以太红”和“爱琴蓝”的配色，充分诠释出爱情和浪漫，使得它的目标用户更加的年轻化。
内饰方面，现代ix25的中控设计，同样十分的个性化，三幅式的平底方向盘，加上斜靠式中控大屏幕，虽然有点新能源车型的味道，科技感很强，但是，这种布局总感觉有些别扭，购买之后可能需要适应一段时间。
来到新捷达VS5的驾驶舱，首先会有点耳目一新的感觉，相比以往的款式，内饰同样有所升级，向驾驶席微微倾斜的中控屏，充分彰显出人性化。而中控台、门板以及后视镜采用了大量的撞色处理，看上去更年轻、更活泼。同时，内饰还增添了大量的软皮包裹，塑造出更强的高级感。
尺寸上，现代ix25车长为4300mm，车宽为1790mm，轴距为2610mm，定位为一台小型SUV，通过实际的体验，前排空间还算不错，但是我182的个头，坐进后排感觉有些压抑，所以，它的后排比较适合坐一些女生，或是身材娇小的乘客。
对于新捷达VS5，它的长度为4418mm，宽度为1841mm，轴距为2630mm，与现代ix25不同的是，它属于是一台紧凑级SUV，空间表现更为优越，坐进它的后排，腿部有两拳的距离，头部有接近一拳的空间，还可以勉强翘起二郎腿，整体的宽松感，能够带来更舒适的表现，只不过中央地台有高高的凸起，如果乘坐5人，中间乘客舒适性会有一定的缩水。
动力上，现代ix25搭载1.5L自吸动力，最大马力115匹，峰值扭矩144N·m，分别匹配6MT和CVT变速箱，经过测试，自动挡车型0-100km加速为12.5秒，虽然动力输出非常顺滑，但总体是偏家用的风格，缺乏激进感和运动性。
对于新捷达VS5，搭载的则是大众1.4T的涡轮增压引擎，匹配6MT以及6AT的变速箱，不仅结构稳定可靠，而且0-100km加速仅为9秒左右。能够明显地感受出，它的油门响应更为积极，动力十分跟脚，感觉后劲十足，即便是中后段超车，也表现得轻松自然。同时，对于它底盘和悬架的调校，同样也继承了大众的优良品质，能够提供不错的驾驶质感。
价格上，现代ix25售价为10.58~13.68万元，定位为一台小型SUV，而身为紧凑级的新捷达VS5，它的指导价为8.68~11.38万元。或许很多网友认为，后者之所以又大又便宜，是因为它是一台国产车，其实不然，因为捷达品牌成立于2019年3月份，它是一汽大众旗下的一个子品牌，不仅资源和技术均来自于大众，而且对于新捷达VS5，它同样是基于大众的MQB平台所打造，所以，它拥有着纯正的德系血统，流淌的是大众的血液，只不过没有悬挂大众的车标而已。
写在最后：
通过整体的介绍，可以发现，这两款SUV都有各自的优势，对于现代ix25，它外观年轻时尚，特别适合一些女性朋友，或是家里的第二台车，用于上下班代步、接送孩子以及外出购物等等，小巧的身材不仅出行方便，而且停车相对轻松。
而对于新捷达VS5，它的优势相对更加全面，不仅可以轻松满足于家用，而且空间更富足，驾驶起来更加运动，再加上大众的“里子”，以及刚刚焕然一新的“面子”，使得它既拥有成熟稳重的一面，又拥有新潮时尚的一面，如此一来，不仅优势更全面，而且适用人群也相对更加广泛。
所以，整体来讲，也只能说：不是现代不够“硬”，而是大众这次实在太强了，你们觉得呢？