车船税的征收历史比较长，随着时代的变化，交纳车船税的车辆范围、交税标准和交纳税额也一直在做着调整。2012新版《车船税法》改革了乘用车交纳车船税依据，采用排气量作为计税依据，对乘用车按排气量划分为七个档次征收年适用税额。
但是车主要注意的是：车船登记证主管税务机关征收车船税和扣缴义务人代收代缴车船税时所涉及的排气量，以车船登记管理部门核发的车船登记证书或者行驶证所载数据为准，并不是以厂商日常使用习惯为标准。比如奔驰B200发动机的2.034升和雅阁发动机的1.997升，虽然通常厂商都称之为2.0升。但在交纳车船税时，两台车就不在一个档次内征税了：前者为2.0升至2.5升（含）中排气量乘用车，比如在当地年适用税额为840元，后者为“1.6升至2.0升（含）中排气量乘用车，则年适用税额为480元。两者相差360元。
积极交纳车船税有非常重要的意义，如：为地方政府筹集财政资金；有利于车船管理与合理配置；有利于调节财富差异等。同时按时交纳车船税还避免了滞纳金的产生。依据车船税法规定：对不按时交纳车船税的车辆管理人，除依法补交所应交纳的全部税额外，还要追加因此产生的滞纳金。
相关部门为了方便纳税人缴税，节约纳税人的缴税成本和时间，特规定纳税人可在投保交强险的时候由 保险公司一并代缴车船税。中国平安官网也开通了车船税代缴的服务，可以在投保交强险时一交纳车船税。
新的车船税法改变了过去;一刀切的征税方式。降低小排量车交纳车船税税额的同时，新车船税对大排量车起到了一定的抑制。按照不同排量实施阶梯式征税，其目的就在于鼓励发展小排量汽车，引导消费者节能减排，为以后能源建设和环境保护做好长期规划。