在大街上看到每辆常有年卡查寻代交社保">年卡的查验，证实车子是达标，是能够安全驾驶到路面上。但依据许多买车人叙述，年火车票是國家强制买的，这难道说是真是假？自推行燃油税后，撤销了养路费，国家新政策的原意是激励节约资源，推动环境保护，另外使电力能源的应用更趋于公平公正。而欲推行的强制”毫无疑问是与当今國家的此项基本国情相违反的，原因以下：
1、与國家倡导环保节能、环境保护基本国情相违反。针对每一年运货路桥费高，毫无疑问是激励她们空出车，多用食油，多环境污染。由于不必担心再多支付路桥费；针对每一年运货路桥费小于买车人，一样是激励她们空出车，多用食油，多环境污染。由于她们迫不得已付了一笔不应该付的出行花费，不跑白不跑，心里难受！
2、是一个对买车人不合理、对民声不重视，与中共中央倡导建立构建和谐社会相违反的一个人为因素物质，是地区权益迫使所造成的怪胎，与在我国好几部法律法规有相违反之嫌(如消费者权益法等)，若申请强制执行后，再说个车辆年审严格把关，强制性扣除，又因涉嫌违反了國家的道路交通安全管理方法和车辆安全管理层面的法律法规。
3、國家实行燃油税在其中一个目地，就是说使到税收优惠政策更趋于公平公正、有效，降低经营者的承担，另外整治并逐渐标准地区性的二次收费、滥收费标准，为政府部门竖起民利的反面品牌形象。殊不知，國家倡导”在公平公正、合理化上及其费改税改革创新方位上显著与国家新政策唱反调！
4、國家开展买车人强制选购年火车票，是不是对的吗？
