小编了解到广州汽车年票购买和增城汽车年票的相关内容。以下文所显示，年票选购時间，当地车是依照车牌号尾数看来的，年票大概收费标准是980元一辆，如果是坐位多的轿车，年票收费标准会高些一些，做到2、3000元。
广州汽车年票购买
一、交费范畴：
在广州市年票制地区内备案上车牌的车子(不包括广州番禺区、黄埔区、广州市花都区、增城市、从化市，下称三区、两市)和长期性在当地年票制地区内行车的异地车子(包含三区、两市)理应一次性交纳全年度高速公路费。
二、交费地址：
三、收费标准：
四、交费方法：
(一)当地车子：除新汽车和外地车牌(包含广州番禺、番禺、广州增城、从化)入迁外，当地买车人可按车辆牌照尾数相对性应的月前交费，如尾数“0”、“1”、“2”、“3”的相匹配月“10”、“11”、“12”、“3”这般推导。相匹配表如图所示：
车号牌尾数交费月车号牌尾数交费月
新汽车入户口、外地车牌(包含两区、两市)入迁当初，在申请办理相关办理手续时，从本月起交纳当初的年票高速公路费，但从第二年起，每一年按车号牌尾数相对性应的月前交纳。
(二)非当地车子：
买车人可依据本身必须，在每一年的一切一个工作日到年票征缴点交纳当初的年票，应交额度由交费之时的本月起至当初11月止，年票不跨年度应用。
非常表明：非当地车子交纳年票以同意为标准，年票一经交纳，不申请办理退票费、换票，期满损毁的车都不申请办理退钱。
增城汽车年票
广州群众期待已久的全省年票制，2020年4月份后终究会完成。今天早上，据小编了解广州市统计局副局吴林波确认到，广州番禺、番禺、广州增城、从化2020年将列入广州年票制，但2020年广州买车人的年票收费标准不容易价格上涨，仍是十一如一的980元。
尚未研究调整年票标准：今天早上，从广东省物价局掌握到，党正此前会与省交通运输部，早已协同复函广州市人民政府，明确规定广州市“在2013年4月份后完成全省年票制”。
对于此事，吴林波今天早上接纳羊城晚报记者采访时也表明：“确实接到通告要推行全省年票制，2020年会将广州番禺、番禺、广州增城、从化列入广州年票制范畴。”
扩张了年票范畴，年票收费标准是不是会增涨？吴林波表明：“依据省委的审批，2020年广州的年票還是980元不会改变。下一步年票收费标准假如要上涨得话，还务必举办听证制度，经过公布的听证程序，报检市人民政府决议根据，并报省委准许后，才可以给予执行。现阶段物价局并未科学研究调节年票的规范。”
在省统计局、省交通厅给广州市人民政府的复函中也非常提及：“愿意广州市市区再次实施车辆通行费年票制，试行期截止2013年12月31号日止。其年、次票收费标准及授权委托高速路代办次票收费标准仍按原准许的规范实行。”
增城汽车年票收费标准十一年如一
在广州，年票制的实施距今十一的历史时间。广州自二零零一年一月一日刚开始征缴年票费，将“五桥一隧”(鹤洞大桥、释放立交桥、江湾立交桥、海印立交桥、广州立交桥、湘江隧道施工)、广园快速路西段、内环路以及射线，所有列入年票制一起收费。之后年票制的范畴又相继列入了琶洲大桥、大观路、西南西环等路桥区。2008年十月，年票完成了广佛双边协定，2012年三月又完成广肇互认，这二者使年票每一年减收两亿多元。但另一方面，过去的十年，广州轿车的拥有量翻了多倍，但年票收费仍然不会改变。数据信息显示信息，2006年底广州市轿车(没有摩托)总产量为77.两万辆，到上年6月底，早已做到了174万台，但广州年票一年收费仍是980元。
年票收费究竟何时是个头？吴林波表明：“广州的还款数量很大，以前每一年收上来的年票花费，还不够还款每一年的贷款利率。实际上广州年票的收费标准，早已比佛山市等周边地区要低得多。”
怎样确保路桥区沒有逾期收费或反复收费？吴林波表明：“全部收费的路桥区全是历经省委、省统计局准许的，并且每一年也是有经常性审批这种路桥区的收费情况和收入支出状况，最近广州市并沒有早已收费期满的路桥区。”