东莞车辆年检已不关联年票-东莞市二手车交易销售市场可宣布收交年票


根据《收费公路管理条例》《广东省公路管理条例》,经省人民政府准许,我区于2006年3月26日起刚开始实施车辆通行费年票制(下称年票制),对东莞市籍机动车征缴年票费。为融入产业结构升级性改革创新规定,减少运输成本,扩张便民实际效果,经省人民政府愿意,我区将于17年一月一日零时起撤销年票制。下面,小编整理了东莞车辆年检已不关联年票和东莞市二手车交易销售市场可宣布收交年票相关内容,希望对您有所帮助。

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东莞车辆年检已不关联年票

在东莞老百姓电台广播阳光热线综艺节目沟通交流全过程中,车辆管理所相关责任人答复一名蒋姓观众难题时表明,东莞车子将来在年审时,已不与年票挂勾。但是此信息实际官方发布也要直到明天。

先前,因不满意东莞将车子路桥费统缴(年票制)与年检强制关联挂勾,本地一物流公司老总控告交警队并得到 人民法院的适用。南都新闻记者昨天就该难题访谈刑侦大队交警大队车辆管理所有关责任人,大队宣传部接着给与回应称:“依据《东莞市机动车辆路桥通行费年票制实施办法》第十条要求,交管部门应帮助收费组织搞好年票费缴费的查验工作中。在年票追讨的特殊阶段,交警大队车辆管理所在申请办理车辆年检等办理手续时,针对未缴费年票,尤其是很多年欠交的车子,按照规定严苛审查,执行告之责任。”依据该回应,东莞交警队将来车辆年检全过程中,对未交纳年票车子,总是按照规定执行告之责任。

小编掌握到,交管部门对车子的年审年检是出自于安全性层面考虑到,和交管部门的路桥费统缴沒有立即关联。因而东莞强制将车辆年检与年票关联备受大家抨击。上星期,东莞市交警队、交通出行、法纪等单位已就年票与年检是不是挂钩  

“老交通出行”提议再次财务审计年票

“东莞可以有今日,经济发展年产值那么高,跟道路交通发展趋势有挺大的关联。今日尽管针对年票收费,人民群众有建议,可是大家应当从以往忆苦思甜。”在东莞城市交通工作中了50很多年的原交通局副局卢锐平,谈起东莞收费道路的历史背景,感触良多。

“莞龙、莞惠、东深、莞长4条主干路和13条连接网络道路是怎么修好的呢?是政府部门用集资款的方法,筹资10亿人民币修完的。”据他追忆,以便筹资扩路花费,东莞市委用政府部门的财政局作贷款担保,并给与群众14厘的贷款利息,1989年至1996年间,一共集资款了10亿人民币上下。

原交通局高级工程师陶家曜也觉得,在公路网基本建设全过程中,政府部门想想一些方法,普通百姓作出了放弃,才有今日的东莞。“若设收费站,则太聚集,因为我期待有一天中国经济好啦,能够‘年票费’。年票费实际上是一个历史时间遗留,假如尽早还款,将会就不会有这个问题了。”

但是,卢锐平也提议,东莞应当对年票开展再次财务审计,他说道:“不清楚是否会把别的路列入年票收费里。根据我所知道,在我管的情况下有那样的状况。不再次财务审计得话,始终都搞不懂,人民群众对这一也不清楚、不全透明。”等难题开过协调会,結果预估明天由东莞市政府部门及市政府督查室等官方网单位宣布公布。

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东莞市二手车交易销售市场可宣布收交年票

11月25日,东莞市路桥年票协同二手车交易销售市场征缴点宣布开张,这也代表着,买车人小伙伴们之后均能够 在协同二手车交易销售市场里交纳年票费。

据统计,东莞市公路桥梁收费所做为东莞市市人民政府特定的一级收费道路高速公路费管理方法单位,严苛贯彻执行“借款扩路,收费还款”的国家新政策,依照“依规收费、文明行为服务项目”的工作中服务宗旨,依次在全省设定了万江、旧机动车辆交易市场、交警大队、体育馆、莞城、厚街、平舆、东莞虎门、北京长安、常平、石排、樟木头、塘厦等十三个路桥行驶年票费业务查询点,承担申请办理路桥行驶年票费收交、产权过户等业务流程,服务范围基础遮盖全省各区县街。

据东莞市公路桥梁收费所有关责任人表明,东莞市路桥年票协同二手车交易销售市场征缴点的宣布开张,是东莞市路桥收费所贯彻和睦路桥、幸福快乐东莞的又一重要举措。新的征缴点建在这儿,与协同二手车交易销售市场和东莞市派出所交警大队车管所协同机动车登记服务点的工作中职责紧密结合,众多买车人能够 在车子买卖当场申请办理路桥年票费收交、产权过户、车子当场检查等业务流程,让寮步及周边城市的买车人、人民群众享有到更加方便快捷、高效率、高品质的服务项目。

2013年东莞市路桥行驶年票费将于二零一一年3月1日刚开始扣除,收费规范及方法按二零一一年规范及方法实行。

年票费800元从2006年迄今不变

对于卢锐平明确提出的“再次财务审计”,东莞市交通局整体规划司副司长彭康怀现场做出了答复。他说道:“的确以前存有一些收费站或是收费道路办理手续不足健全,二零零三年刚开始就持续填补办理手续,那时候省委也是有清除整治的规定。”

彭康怀强调,现阶段,东莞路桥收费站负债债务早已十分清楚了。2001年初,省审计厅对东莞路桥收费开展过财务审计,东莞审计局在2007年也财务审计过。“再加对以前的一系列清除整治后,现阶段见到的数据信息是较为清楚的了。”

他还填补道,从1991年刚开始,东莞市刚开始执行市、镇和村三级公路统缴。2006年,东莞市明确提出将绝大多数收费站撤消,留有18个放到东莞与附近市的邻近地区,当地机动车辆交“年票费”,而异地车子按次缴费。从那时候刚开始,东莞市的轿车年票费便是800元。

二零一一年年末,广东明确提出“珠三角一体化”,东莞、深圳市和惠州市3市撤消收费站,刚开始扣除年票费。而年票费的收费规范一直维持800元不变。