机动车保险中沒有说白了的“足额商业保险”，可是一些车险公司以便吸引住消费者而创造发明了这一自相矛盾的定义。实际上，大家一般 常说的“足额商业保险”只包含几类商业保险，如小车危害商业保险、第三方责任保险、偷盗和抢险救灾、夹层玻璃商业保险、划伤商业保险、小车人事部门商业保险和不能扣减的商业保险。
即便承保了所述关键保险险种和额外保险险种，在一些状况下，小区业主仍须付钱。近期，一位从业证券行业的杰出人员，在小编的协议书下，表露，为车险公司小区业主处理第11个“雷区”的理赔难题。
“雷区”之一：无照驾驶、驾驶证不交纳年检费。
左右这种情况中，驾驶员并不是具有上道行车的资质，比较严重违背交通法。除此之外，司机与准驾不符合、实习期上高速等情况，车险公司也会回绝赔偿。
“雷区”之二：汽车保养期内的损害不赔。
假如车子在寄修期内产生了一切撞击、失窃等损害，车险公司都是拒赔。汽修厂有义务妥当存放检修车子。
“雷区”之三：发动机进水后造成的柴油发动机毁坏不赔。
车子行车到水最深处，熄火后，司机又强制点火才导致毁坏，车险公司也不容易开展赔付。由于损害是因为司机实际操作不善才导致的。
“雷区”之四：被车里物件碰坏不赔。
假如车子被车箱内或汽车后备箱装车的物件高压电击，车险公司不承担赔付。
“雷区”之五：没历经定损立即汽车保养的不赔。
假如车子在异地出险，你还要先定损再汽车保养，不然车险公司会由于没法明确损害额度而回绝赔付。
“雷区”之六：把负承担全部责任的肇事人放跑了不赔。
当你与别的车子产生撞击，且义务在另一方，不可以由于嫌不便或行善心而舍弃向另一方规定赔付的支配权。一旦舍弃了向第三方追索的支配权，也就舍弃了向车险公司规定赔付的支配权。
“雷区”之七：车没丢，车胎丟了不赔。
要不是整车失窃，仅仅零部件如车胎、音响等失窃，买车人只有自认倒霉。
“雷区”之八：托着没商业保险的车碰车不赔。
假如由于司机驾车拖带一辆沒有承保第三者责任险的车子上道，与别的车子相碰并负承担全部责任，车险公司不容易对于作一切赔付。
“雷区”之九：撞倒主家不赔。
说白了第一者、第二者就是指保险公司、受益人(司机视作于受益人)。除去这种人之外的，都被称作第三者。而在保险条款中，将受益人或司机的家庭主要成员清除在“第三者”的层面以外。假如主家被撞，车险公司视作免除责任。同样，被同一企业户下的车子撞击也不可以根据第三者责任险获得赔付。
“雷区”之十：大灯或倒车镜独立粉碎不赔。
据专业人员解析，那条免责声明是以便应对一些汽修厂的骗保个人行为。她们将之前换下的损坏大灯放到车系一样的别的车里，骗领赔偿款。因为大灯的部位非常容易遭受毁坏，但是因为这一免责声明许多买车人即便無心的碰擦也无法得到赔付。
“雷区”之十一：自身改装的机器设备不赔。
购车后，很多买车人会安裝自身的声频、录音机、电冰箱、尾翼、行李架等，大部分车险公司销售员不容易提醒买车人独立因此承保，一旦导致损害，车险公司将未予赔付。