尽管有着小车的人愈来愈多，但她们的丢三落四或别的会对小车造成一定的危害，这就规定买车人掌握有关的理赔专业知识。那麼，机动车保险的实际规定是什么？
现阶段，交通事故十分经常，但伴随着在我国汽车产业的迅速发展趋势，机动车保险销售市场也在不断提高。近些年，小车理赔案子愈来愈多，依据保险行业协会责任人的叫法，车子保险索赔关键分成五种状况
担负所有义务。以便担负你的小车和另一辆车的全部损害，你应当承担修理汽车。当明确提出理赔时，小车会将彼此的小车送至自身的车险公司开展毁坏和维修。修好车后，拿着另一方车子的汽车保养税票与另一方被告方一同去交警大队审结，申请办理车祸事故责任认定书（安全事故证实）。随后把安全事故证实和汽车保养办理手续送至其车险公司，等候领回来赔偿款。
负关键责任者。要担负彼此车子损害总和的绝大多数，一般是70％或60％。理赔时，要把彼此的车各自送至彼此的车险公司定损（几辆车需另外在场），随后去义务大的一方车险公司特定的汽修厂维修彼此车子。一般来说，应让汽修厂把几辆车的汽车保养办理手续各自按责任事故占比改成4份，随后，分别拿税票一同去交警队申请办理审结办理手续，若车祸事故责任认定书（安全事故证实）沒有正本，能用其影印件但须加盖交警队公司章。以后，彼此各持税票及车祸事故证实到承保的车险公司开展索赔。
负对等责任者。要担负彼此车子损害总和的50％。假如彼此沒有质疑，交警大队一般会判各修各的车。理赔时，方式和负关键义务理赔类似。假如是各修各的车，能够 按负所有义务的方式去理赔，仅仅最终要把交警大队的安全事故证实交到车险公司。
负主次责任者。担负彼此车子损害总和的小一部分，一般是30％或40％。理赔时，举报、定损的方式与负关键义务一样。不一样的是，车将由另一方的车险公司特定汽修厂维修；也要向另一方买车人索取一份按义务各自开裂的汽车保养税票及维修票据，汽车保养办理手续连在安全事故证实一起交到所承保的车险公司。
逃避责任的车子和别的车子的所有损害由另一方担负，交通队不罚分或处罚。沒有必需向车险公司汇报，尽量避免风险性纪录，使买车人在升级商业保险时享有大量打折。