日前，笔者从官方渠道获取到了AITO问界M7的内饰官图。作为品牌全新打造的中大型SUV，新车有望在6月底发布，随后在7月底开启交付。值得一提的是，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东前不久表示，问界M7的舒适度超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等豪车。
结合官图来看，问界M7的车内将采用2+2+2共六座的座椅布局，且采用白色内饰搭配，营造出温馨惬意的车内氛围；除此之外，新车的第一和第二排均配备了航空头枕，并且在靠背后面加入木纹饰板和镀铬装饰。至于仪表台的设计布局目前还不得而知，不过可以确定的是问界M7同样会配备华为鸿蒙OS智能座舱，这也将是该车的主要卖点之一。
外观方面，问界M7的前脸配备了分体式格栅，内部使用纤细的镀铬横条点缀，其中前大灯与上格栅融汇一体，位于灯腔顶部的LED日间行车灯与格栅中的灯带衔接，点亮后形成贯穿式的视觉效果。而新车的下格栅则比上格栅大不少，并且采用梯形造型，搭配左右两侧纵向布局的空气导流槽，营造出不错的运动感。
来到侧面，问界M7采用标准的SUV车身结构设计，而强劲有力的腰线搭配宽出车身的前后翼子板，则让整车拥有不错的肌肉感。除此之外，新车还配备了隐藏式门把手以及低风阻轮毂，这也是时下高端新能源车型常用的设计手法和配置。
至于车尾部分，问界M7配备了时下流行的贯穿式尾灯，并且在左右两侧以“C”字形收尾，点亮后拥有不错的辨识度。新车后包围区域的设计则比较简洁，没有加入多余的装饰板包裹，而排气则为隐藏式布局。另外根据申报信息，问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm，定位为中大型SUV。
动力方面，问界M7将搭载由1.5T四缸发动机+华为提供的电机所组成的增程式混合动力系统，其中发动机的最大功率为92kW，而电机的最大功率则达到200kW，另外预计新车还会提供纯电动版本给消费者选择，不过具体的动力参数及续航目前还不得而知。
小结：问界M7是AITO汽车的第二款量产车型，在内部的定位在问界M5（指导价：25.98-33.18万元）之上，因此它的售价不出意外也将高于后者。而结合产品定位来看，问界M7未来上市后预计会与理想ONE、岚图FREE等中大型新能源SUV展开较量，那么在华为的背书以及技术加持下，问界M7能否在竞争激烈的市场中成为消费者的新选择，让我们拭目以待。