近几年随着我们工业生产制造实力不断提升，国货之光这一词再次被引用到许多领域。尤其是让中国汽车产业实现弯道超车的电动车领域，无论是万众举目的新势力车企，或是被迫转型的传统燃油车企，都拿出各自的旗舰产品，那我们看看怎样才算的上国货之光！
前不久，比亚迪发布了海洋系列的第二款车型海豹，该车基于比亚迪e平台3.0打造，该车除了高颜值之外还有不少亮点，比如新车采用全平的设计，使得车内垂直空间更大。作为一台中型车型，该车的轴距为2920mm，实际乘坐空间只能说勉强够用。但是在智能化方面，全系仅支持并线辅助、主动刹车等L2级别的功能。车机方面，依然是采用汉EV同款的车机系统，并没有很大的变化，最大的变化莫过于是屏幕的增大，不知道量产后会不会出现汉EV车机卡顿、黑屏的问题。
除了传统车企以外，国内还要很多新势力值得我们关注，比如小鹏P5.
智能化作为新势力品牌的强项，小鹏P5在外观方面不用多说，科技范的外观不知拿下多少“颜控”的女生，此外该车全球首款搭载激光雷达的量产车，可以体验到更智能的辅助驾驶功能，据悉，小鹏的城市NGP或许在十月份登场。在智能座舱方面。小鹏P5的语音功能不单单只是完成任务，在整个过程中都将人性化做到了极致，支持60秒连续对话，一分钟可执行25个指令，只要发出有效指令，就可以随时打断。
从整体来看，小鹏P5与比亚迪海豹都各具有出色的产品力，但是在智能座舱和智能辅助驾驶方面，P5比海豹更加出色。目前来看比亚迪要超越小鹏的智能化还是需要下多点功夫。