你知道吗，我们中国汽车品牌第一台V8发动机来的真不容易。1956年一汽接到第一机械工业部的任务造国产轿车。当时一汽刚会造卡车，轿车从来没造过，所以只能仿制。一汽设计处处长一开始相中法国西卡姆维迪利轿车，但它的2.4LV8太复杂了，然后目标转向奔驰190，它的直列四缸M121发动机还不错。
1958年5月21号，大佬乘坐一汽东风CA71轿车，高兴地说终于坐上我们自己制造的小汽车了。此时，距离世界上第一辆汽车诞生已经过去72年。这个CA71定位紧凑级，还总是有故障。听说北汽要搞高级轿车，一汽表态我们一定要造出中国第一辆高级轿车。一汽听说吉林工业大学有一台1955年的克莱斯勒帝国，就赶紧跑去观看，这车搭载第一代HEMI 5.4L V8，并且当时的苏联专家也过来凑热闹，还跟我们说：“你们不要搞V8发动机，我们还造不出来呢。”
V8难吗？确实难，可是再难也得干呀。一汽造了100台V8缸体有97台都是废品啊，失败率太高了，怎么办呢？在剩下的三个里边挑了一个做深加工，最终量产的V8给扩到5.6升，有200马力。一年后，33辆搭载V8发动机的红旗CA72和两辆敞篷车出现在十周年国庆庆典上。后来一汽开发过5.6升V8、6.5升V8和8升V8。真正的自主设计是2021年为红旗S9开发的V8TD，虽然比世界上第一台V8晚了120年，但中国的V8虽迟但总会到。
