在国内汽车市场中，德系车和日系车备受关注，一度成为国产汽车发展的阻力，这都依赖于其百余年的技术积累和庞大的用户基础，由于不同车系品牌的发展方向存在区别，给消费者留下了不同的印象，提到德系车就能想到豪华和动力、日系车主打经济耐用、美系车主打性能和操控、法系车主打想不通的浪漫，而日系汽车品牌中，有这样一个车企，在其他日系车企主打经济、耐用、省油、舒适的买车亮点是，这个品牌却主打操控和运动，看到这里，大家应该想到了这个品牌-马自达！
作为一家善于研发的车企，马自达汽车对发动机研发情有独钟，而造车似乎是无奈之举，一度被大家称作“东瀛宝马”，旗下旗舰级轿车马自达六更是被称为“弯道小王子”！
为了迎合新时代的发展需求，马自达旗下车型完成了产业升级，曾今的“马六”更名为“阿特兹”，“马三”更名为昂克赛拉，而昂克赛拉更像是“小版”阿特兹，各方面的表现非常出色，“小版”阿特兹到店，2.0L+6AT+黑曜套装，同级“颜值”标杆。
作为“小众”车型，昂克赛拉受到了大部分年轻人的青睐，旗下车型造型独具一格、动力输出强劲，有着不错的产品力，新款昂克赛拉的表现可谓出色，在外观上来看，新车配备了黑曜选装包，车身外观增设了大量熏黑式处理，内饰部分设有红色真皮座椅和缝线，前脸设有熏黑式点阵式进气格栅，四周配备宽体镀铬亮条包围，两侧配备犀利的圆形大灯，下方配备横条格栅，极具运动感。
在车身尺寸方面，该车的长宽高尺寸为4662mm、1797mm、1445mm，轴距为2726mm，与现款车型没有变化，但是在优秀的车身设计下，整体长度得以拉长，车尾可以看到溜背式小鸭尾设计，配备四个圆形尾灯、双边双排设计，车辆辨识度无解！同级别车型对比中，该车颜值没话说！
在内饰部分，该车沿用了马自达最新的家族式设计，可以看到机械指针+圆形液晶屏设计的仪表盘、8.8英寸悬浮式中控显示屏、三幅式多功能方向盘、换挡拨片，运动属性拉满！
在动力上，该车搭载了2.0L自吸发动机，较老款车型有着明显的动力升级，最大马力为158Ps，最大扭矩为202N·m，并全系匹配6AT变速箱组合，加上前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统和加速度矢量控制系统(GVCPLUS)，该车的操控表现无解，将同级对标车型更为出色！
综上，新款车型在外观、内饰和动力上做到了全面升级，尽可能地满足年轻车主需求，而2.0L排量的发动机，有着超越其他品牌1.8T的动力输出，对此，你怎么看？