合资品牌大势已去.
从7月以及上半年销量来看，今年在国内还具备一定活力的合资品牌，基本就10家。
分别是南北大众，南北丰田，南北本田，东风日产，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪。
上海通用的三大品牌虽然销量还可以，但是内行人都明白，这销量基本是靠打折硬撑起来的，上海通用的三大品牌市场折扣基本都在六七折的水平，甚至在二级市场更低，除了低价，基本没什么竞争力可言了。
未来在中国市场能长期生存下去了，基本也就这10家了，燃油车基本是日系，德系和自主品牌之间的竞争，20万以内基本是自主品牌为主，日系占据20万左右的中高端市场，德系占据30万以上高端市场。
另外在新能源汽车市场，基本就是特斯拉和中国自主品牌的天下了。
