奉劝大家，买车一定不要选顶配，丰田的牌子也罩不住，照样是亏成渣渣！切记！
网友：这台丰田亚洲龙尊贵SPORT版，是我在2019年7月份买的，落地价将近28万。因为这台车是在2019年的3月份上市的，我买的时候刚上市没多久，没有一毛钱优惠，但心想自己既然想要这辆车特别喜欢，有没有优惠也就无所谓了，反正丰田的车，基本上也优惠不到哪里去，也没过多的犹豫就买下了。
当时我身边的朋友还觉得奇怪，我为什么会花28万去买一台丰田，这个价位能够选择的车型非常多，合资品牌基本上所有的车型都能够挑一挑，部分豪华品牌低配的车型，也能买得到，完全没有必要去选择一台丰田的车，这不是浪费了吗？如果真想要丰田，那还不如再加个十几万去买台普拉多，起码人家二手车保值率非常高。结果我去买一台丰田亚洲龙，这样刚刚上市的车型会不会不太保险？
其实会选择这台车，我是有过很多考虑的，首先我之前用的那台大众宝来已经很旧了，问题频发虽然都不是些大问题，去修理厂个把小时也就解决了，但是确实很耗费我的时间精力，与其将时间浪费在修理厂，还不如干脆换台车让自己省心省力，另外我们家第2个宝宝也即将出生了，我不想等宝宝出生以后他爸爸还开着一台破车去迎接他，我觉得这很缺乏仪式感。
最重要的是我相信丰田这个品牌，丰田旗下的大多数车型，二手车都很保值吧，而且我去网上搜了一下跟他同级别的丰田凯美瑞跟皇冠保值率都是相当高的，那么作为丰田全新推出的一款车型，亚洲龙的表现，我相信也差不到哪里去，我为什么会选择高配车型，道理也很简单，无非就是让家人享受到更好的出行品质，我自己也能体验到更好的驾驶环境，配置越多是不是对我们的驾驶帮助越大，对于车内人员越友好，无论是舒适性配置还是科技化配置，最起码我们能够用得到，能够感受得到。
我也想过去买一台凯迪拉克，毕竟哪个男生心中没有个豪华车的梦想呢，不管他想要的豪华车是什么牌子，终归大家都想买台更好的车子，但是以我现在的经济实力，花二三十万买台豪华品牌问题不大，但是后续的使用成本对我来说是压力非常大的，因为豪华品牌的配件维护，维修成本，工时费用等等，肯定是比合资品牌来的更贵的，而丰田之所以能够畅销全球，正是因为它的品质稳定，耐用性高，油耗低，二手车保值，无论从哪一个优势来看，都对以后用车的成本控制非常有利。
然而，天不遂人愿，事实证明我想错了，前段时间因为要调到上海去工作，而当地又限制外地牌照的形式，所以开我自己的车过去挺麻烦的，但是在那边工作一下子又要三年，这台亚洲龙又没有办法满足我的要求，我又没有办法开，我老婆又要在家带孩子，她自己又没驾照，最后考虑了很久，还是决定把它卖掉。
在网上联系到了一个网红二手车商，我看他的视频他的收车价格都挺高的，于是就让他过来帮我看看我这台车还能卖多少钱，当然希望说能多卖一点，否则随便找个人卖了也就卖了，他过来帮我全车看了一遍，然后也了解了我为什么会买这台车，为什么要卖掉的原因，最后他给我报的价格是17.5万，我就不明白丰田是很保值的，为什么轮到我卖车的时候价格就出的这么低了，我这还是到现在开了不到两年的时间，如果不是因为特殊情况，我是不可能会卖的。
结果人家跟我说丰田车确实很保值，或者说很多同级别的车型也都很保值，但是他们所保持的对象只针对低配车型，比如说如果你花了20万去买台风天亚洲龙，那你现在如果卖个十六七万，保值率是不是很高？一年多两年的时间也就亏了三四万块钱而已，但是你选择的是最顶配啊！最顶配价位很高，可二手车商在收车的时候，一般都是以低配车型，来衡量这台车的价值，顶多就是在出价时再添点钱而已。
也正是以我的个人经历，来奉劝大家，买车尽量没有必要的前提下，不要选择顶配车型，否则你永远不清楚你什么时候会卖车，可是你卖车的时候这台车是绝对会有很大的亏损和贬值的，完全没有必要。