【尊流汽车网 新汽车频道栏目】新一代凌志雷克萨斯ES于7月26日宣布发售，新汽车共发布三种驱动力共八款车系，具体指导市场价区段为27.9-46.8万余元。
| 第七代凌志雷克萨斯ES 具体指导市场价 | ||
| 车系 | 版本号 | 具体指导市场价（万余元） |
| ES200 | 非凡版 | 27.9 |
| 高端版 | 29.8 | |
| ES260 | 非凡版 | 33.5 |
| F SPORT | 37.8 | |
| 悦享版 | 39.8 | |
| ES300h | 非凡版 | 35.9 |
| 悦享版 | 41.8 | |
| 行政部门版 | 46.8 | |
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新一代ES的进气格栅纺锤形前杠设计方案前脸内部构造却由该款的横着行情改成了纵向行情，气魄更为强悍。新汽车的大前灯选用了半分体式设计方案，对钩形LED日行灯和正下方的不锈钢装饰设计也构建出极强的精美感。
车体更为锐利的线框、全身肌肉感更强的波导线和规格更大的打磨抛光多辐轮毂等原素都展现出新汽车更年青的一面。新车尾灯组造型设计也更为锐利，照亮后的光条实际效果十分酷炫，并且于前日行灯互相映衬。除此之外，储备厢上的尾翼也产生了更强的速度感。此外值得一提的是，F-Sport版本号在新一代ES上也不容易缺阵。
新一代ES根据GA-K服务平台打造出，车体尺寸规格4975/1866/1447mm，对比该款长了65mm，矮了5mm，宽了 45mm，构建出了窄小的健身运动气氛；而轮距则加長了50mm，超过了2870mm。
车内饰层面，新汽车对比该款有一定的提高，中控台生动的线框主要表现了新汽车张杨的个性化，除此之外，顶配车系12.3英尺的中控台显示器十分引人注意。配备层面，新汽车依据不一样车系配置抬头显示、电子驻车、快速充电、马克莱文森音箱等配备，显示信息自身的奢华特性。
室内空间针对ES而言一直都并不是难题
轮距加長这一重大消息，最立即危害的就是说进一步扩张了乘座室内空间，加上宽阔且整平的储备厢，ES十分担任家庭装岗位职责。
驱动力挑选仍然丰富多彩ES200前期会配用与该款车系同样的6AR-FSE型2.0L模块，传动系统配对6AT变速器。在2019年以后有希望拆换UX200相同的全新升级M20A-FKS型2.0L模块，传动系统配对CVT变速器。
ES250改名为ES260，汽车动力系统与第八代凯美瑞同样，配用A25A-FKS型2.5L模块，传动系统配对爱信U881E型8AT变速器。ES300h配用配对THS-II油电混合系统软件，由A25A-FXS型2.5L模块+电机构成，传动系统配对E-CVT变速器。
| 2018款凌志雷克萨斯ES驱动力主要参数 | |||||
| 车系 | 版本号 | 柴油发动机 | 至大功率（kW） | 最大扭矩转速（N·m） | 变速箱 |
| ES200 | 非凡版 | 2.0L | 123 | 199 | 6AT |
| 高端版 | |||||
| ES260 | 非凡版 | 2.5L | 152 | 243 | 8AT |
| F SPORT | |||||
| 悦享版 | |||||
| ES300h | 非凡版 | 2.5L | 131 | 221 | E-CVT |
| 悦享版 | |||||
| 行政部门版 | |||||
此外也有配用3.5L V6的2GR-FKS型模块的ES350，传动系统配对爱信UA80E型8AT变速器，但是大伙儿都能猜中这个车不容易入华销售市场。
编写评价做为一台日式豪华轿车，ES在我国一直有非常好的销售市场主要表现，而本次的更新换代，虽然其转变并没师兄弟师兄弟凯美瑞那样天翻地覆，但還是能够 看得出其产品定位一样房屋朝向低龄化，全新升级ES带著优良的乘驾感受、填满诚心的性价比高、靠谱的品质等很多年在销售市场上打出来的用户评价，及其全新升级的外型车内饰设计方案与观众们见面，坚信仍然会具有竞争能力，在销售市场上稳占低位。（文：尊流汽车网 李升鸿）
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