在IAA 2022展会上，德国曼恩向来自全世界的媒体和参会者们宣布了一条消息：基于曼恩TGX的eTruck电动卡车将于2024年开始交付客户。并且，曼恩还将eTruck的原型车带到了IAA现场。在这次参展之后，曼恩也不遮遮掩掩了，于最近在自家新闻网站上放出了一大堆eTruck的细节图。今天的文章里，笔者就带您来领略一下它的魅力，顺便进行一些解析。
在外观方面，新的eTruck继承了一部分TGX Individual Lion S车型的设计元素。例如车辆的保险杠以及下部导流片，它们都被漆成了红色。在前面罩、前进气格栅以及遮阳板上方，也有红色的线条进行装饰。此外，车辆采用了TGX Individual Lion S车型的灰色金属漆，并辅以破碎几何风格的拉花，以此来增强了车辆的冷峻风范。
一台电动卡车最不缺的就是电了，因此这台基于TGX发展而来的eTruck也安装了许多的先进电子设备，例如全LED大灯、雾灯等灯光，它们由车载的低压电池组提供能源。此外，车载低压电池组还将负责仪表盘、空调、驾驶室内用电等功能。与之相对的还有车载高压电池组，也就是动力电池，将负责输出电能驱动电机运转，让这台电动长途重型卡车源源不断地前行。
前面罩带着些许磨砂的质感，辅以抛光的MAN曼恩字母LOGO，充满了十足的“男人”范。上方增添的红色装饰条进一步显露了车辆的力量感，整体表现十分到位。
曼恩雄狮LOGO依然闪耀在车辆的前面罩上方。作为柴油机发明者鲁道夫·迪塞尔所供职的集团，曼恩一直走在柴油机发展的前列。即使在电气化时代，曼恩也没有落伍。
此外，车辆配备了曼恩OptiView电子后视镜系统。电子后视镜的好处自不必多说，那就是视角广、盲区小，撞风小、阻力少，就是价格有点贵。这台eTruck的电子后视镜镜臂上半部分也采用了红色的设计，与TGX Individual Lion S一脉相承。
展出的eTruck电动长途重型卡车采用了新一代曼恩TGX中可选最大的GX规格驾驶室，对应上一代中的XXL驾驶室。它采用高顶带卧铺的布局，具备充足的内部空间。搭配车载大容量电池和高达兆瓦级别的充电功率，车辆将具备日行近千里的运输能力。
在eTruck后方的白色卡车是一台曼恩eTGM电动城市配送卡车。借助eTGM车型，曼恩对电动卡车进行了深入的研究。而如今eTruck的推出，也代表了一个新时代的到来。
在eTruck上，兆瓦充电系统（MCS）将成为标准配置。高达兆瓦级别的充电功率能为车辆赋予强劲的快速补电能力，减少车辆停车充电所需的时间。此前，曼恩的母集团TRATON集团已经和沃尔沃集团、戴姆勒卡车集团达成了协议，在欧洲境内建设高性能充电网络。借助这项规划。eTruck能借助兆瓦充电在德国及其周边国家吃得很开。
此外，曼恩还和其他五家研究机构组成了NEFTON项目，该项目旨在研究商用车辆电气化进程该如何推进、向什么方向推进。该项目由曼恩、AVL、慕尼黑工业大学等领先企业和研究机构共同参与，对基于电动卡车的货物运输进行深入的研究和测试。并且，兆瓦充电系统的功率将继续向上拓展。技术团队正将充电电流扩展至3000安级别，使车辆的充电功率达到3兆瓦。在如此高的功率之下，车辆仅需15分钟就能充满电。
曼恩并未透露目前车辆搭载的电机功率、电池容量、电池类型等诸多细节信息，但有这样一个关键数据：车辆的设计目标是日行500到800公里。这样看的话，车辆所搭载的电池容量可能并不会较高，也许会采用小容量电池的方式来进行减重，并借助兆瓦充电系统来扩展续航，但也可能会有大容量电池的配置存在。毕竟没有燃油箱和内燃机的存在，驾驶室下方以及底盘侧面为动力电池留下了广阔的安装空间。
目前，曼恩正在为eTruck电动卡车的大规模量产做准备。曼恩已经建立了自己的电动卡车中心，并对员工进行培训，让他们能够适应未来电动卡车的生产过程。曼恩eTruck的电池包将由曼恩自行设计和封装，更好的满足电动卡车的需求。并且，曼恩还为客户推出了eMobility Consulting服务，该服务能分析用户的使用工况，并综合帮助他们优化自己的电动卡车运输过程。
目前，曼恩慕尼黑eMobility电动卡车生产中心已经制造了20台eTruck的原型车。这些车辆使用了第三代曼恩动力电池。第一代动力电池装载于eTGM卡车上，为曼恩积累了电动卡车电池设计、优化的基础经验。第二代动力电池装载于曼恩Lion’s City E电动城市客车上，具备超高的能量密度以及较好的环境适应性，曾驱动一台Lion’s City E电动城市客车行驶超过550公里。而在eTruck所使用的第三代曼恩动力电池之上，能量密度以及安全性等技术水平又将迎来又一次飞跃。
目前，所有的欧洲卡车厂商都在电池电动卡车这条技术路线上互相追逐。根据目前各家厂商的时间表来看，长途重型电动卡车的铺开使用也就是在2025年前后了。在新时代的浪潮之前，还会冒出哪些波澜呢？就让我们一起期待吧！感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！
文图：heseaotter