小编也算是老司机了，习惯用后视镜倒车，从来不用倒车影像。以前开的是我老婆的车，她的车有倒车摄像头，判断距离的时候有点迷糊。后来，只要开她的车，我都不看倒车影像，只看后视镜。我不使用倒车摄像头，因为我只是不习惯。
我不反对使用倒车影像，但我自己不使用它。我建议司机除了用倒车影像，还要学会用后视镜倒车。要是哪天车子没有倒车影像，你就着急了。普通的倒车影像可以让你看到身后120度左右范围内的东西。倒车影像线一般有红、黄、蓝三种。
距离目标60cm以上，360度全景倒车影像，通过中控显示屏观看车内360度全景，可以更直观的分辨周围障碍物，但成本也高于普通倒车影像。很多老司机可能非常有信心自己倒车，一口气跑完。然而，正是这种自信往往会导致问题。
总的来说，所以倒车影像就像是动力，不用也可以用，但是必须要有。关键时刻能救命，就是多了几千块钱。因此，建议谨慎安全驾驶，尤其是在路况和停车位不佳的情况下，让自己四通八达无死角。倒车影像除了辅助倒车，更多的是消除视野盲区。
从这个角度来说，倒车影像是非常有必要的，因为视野中的盲点不是靠经验来决定的。不管司机多“老”，用倒车影像倒车是不可能反对的，出题都是错的。与先进或高科技工具相比，人们更多地相信和依赖自己的经验和教训，每个人都一样。
而且不同品牌车型的倒车影像设置不一致，距离线和报警也不一样。对于开过很多车型的司机来说，倒车最靠谱的就是经验和后视镜。一定是“老”。因此，对于开过多种车型和品牌的司机来说，倒车更习惯于凭经验观察后视镜。
而不是简单地相信倒车影像。能装全景就装全景，能装倒车就装倒车。你不能只听老司机的话。老司机也是人。如果他们通过后视镜倒车，会不会有盲点？雷达也不方便。比如有人从很远的地方走过来，只有在你前面时雷达才会响。
倒车影像可以让你提前做好心理准备。地上还有钉子或者坑，雷达不会提示，倒车影像可以看。至于有些人说太依赖倒车影像不好，坏了怎么办，开别人的车怎么办，我不常开别人的车，偶尔开一次while影响不大。
至于租车，一定要租有视频的，没有视频也不怕开车。这只是一个习惯问题。老司机习惯看后视镜。但实际上，倒车影像比后视镜更可靠，或者说将倒车影像作为后视镜的辅助，更是威力无穷。
倒车影像也是一个过渡，最终会自动停车。但是肯定还是有很多老司机对自动泊车不信任，没办法，就是习惯问题。等到老司机退役，新一代司机成为主流，这些问题就不存在了。
再说了，可能是老司机最后一点尊严：你看，我不用摄像机也能把车停好，你行吗？倒车影像也有不少盲区。比如很难看到车的侧面，只需要看两边的后视镜就可以了。因此，如果长时间使用倒车影像，就会忽略后视镜的作用。
这是非常危险的，其实，倒车并没有大家想象那么难。只要多接触，善用后视镜，就会很轻松。原装倒车影像（后面没加），把倒挡辅助线自动出来，方向盘动作辅助线随之移动，比后视镜好用。只有那些安装了额外装置的人才会迷失方向。