不做“绣花枕头”,红旗真给国车长脸,这个“标杆”立得漂亮


新能源汽车的兴起,让如今的车市变得非常活跃,新的品牌涌现,新车型就跟下饺子一样,一款接着一款纷纷亮相,没有了内燃机方面的技术禁锢,现在各家发展新能源汽车的车企毫不掩饰称霸未来汽车市场的雄心,极致的性能、极致的奢华在如今的新能源汽车市场中屡见不鲜。不过大家现在有没有发现一个很严重的问题,那就是如今的新能源汽车市场中,不仅“内卷”的战火是愈演愈烈,各家车企面对整个市场下滑的趋势,已经变得越来越浮躁。

为了提升市场竞争力,现在的新能源汽车续航数据是一个比一个高,充电速度是一个比一个快,车辆尺寸和车内空间是一个比一个大,配置表现和动力数据方面也是一个比一个漂亮,各种智能,各种豪华已经让我们眼花缭乱了。在这种极致的“内卷”下,满眼看到的是欣欣向荣,但这里面有多少是为了圈粉、博眼球的“绣花枕头”呢?通过个性化的设计,极致的数据展现,来刺激消费者的购买欲,从而达到占领市场份额的目的。这种行为从市场角度来看并不为过,但缺少了踏踏实实造成的工匠精神,靠着“荷尔蒙”的刺激,这条路总归会越走越窄,让消费者逐渐对其失去信心和信任。

而在近期,一汽红旗悄悄做了件大事,给浮躁的新能源汽车市场增添了些许的稳定因素,而作为自主品牌车企中被当作排面的一汽红旗,拒绝做绣花枕头,而这个“标杆”立得也足够漂亮。10月28日,一汽红旗联合中国汽车技术研究中心,通过红旗E-QM5这款车,进行了一项国内首次电动车水中托底实验。这项实验的目的是为了验证红旗E-QM5这款车在电池包发生碰撞,而且又涉水后的安全性。大家应该对新能源汽车发生碰撞后发生自燃的事件有所耳闻,早前林志颖驾驶特斯拉汽车发生车货,随后车辆因为电池包破损,导致电池包发生短路自燃,熊熊大火把车子是烧的面目全非,幸好林志颖被及时救出,不然又将是一场人生悲剧。而一汽红旗这次的水中托体挑战,可以说对于新能源汽车来讲意义非凡。

在这项实验挑战中,红旗E-QM5通过模拟城市道路行驶的场景下,电动车底部发生碰撞之后,进入涉水路段,同时进入涉水路段之后,再次碰撞底部电池包。这样的复杂工况虽然不常见,但在真正的用车过程中,也有一定的发生概率,而且对于一款电动汽车来讲,所面对的挑战不可谓不小,不过红旗E-QM5也没让大家失望,成功的经受住了双次触底+涉水的考验,其电池的安全性得到了验证。同时也向大众消费者展示了什么叫科技未来,国车安全。

当然在电池安全性的背后,不能忽视掉的是红旗E-QM5研发团队的努力,通过六大核心技术的应用,实现了电池安全技术的升级,同时也经受住了触底涉水的严峻考验,而这六大核心技术分别是涵盖了车身结构、电池封装、电芯类型的选择以及电池管理等等几个方面。

首先咱就先从外部来讲,在电池包的底部,红旗E-QM5设置了全包覆的钢制底护板,这是对电池包建立起的第一道防线,对于来自车底部分的冲击起到了对抗作用,给电池包穿上了一件坚固的盔甲,面对托底事故,也能够表现的更为从容。

而整个的电池包在结构方面也做了一系列优化,红旗E-QM5采用的是丰字形结构下箱体,内部的电芯则是应用的CellToPack电池封装技术。这种无模组动力电池包的结构,可以提升电池包体积的利用率,在同等的空间下,可以布置更大容量的电池包,实现续航能力的提升。另外电池包箱体还进行了多跟横梁的设计,提升箱体的结构稳定性,并且通过集成液冷形式结构可减少包内水管连接数量,减少冷却液泄露风险,提高电池包的稳定性。

其次,红旗E-QM5选用的是稳定性更好的磷酸铁锂电池,大家应该都知道目前电动汽车大多都是采用磷酸铁锂电池和三元锂电池这两种,这两种电池各有优劣,相对比而言,三元锂电池的能量密度更高,低温状态下衰减程度要小一些,也就是意味着更耐低温。而磷酸铁锂电池则拥有稳定性更强、更耐用的特点。从数据显示,磷酸铁锂电池的充放电循环次数一般为3000次,而三元锂电池仅2000次,也就是说耐用程度方面,磷酸铁锂电池是三元锂电池的1.5倍。而对电池包进行的针刺试验中,磷酸铁锂的稳定性远远高过三元锂电池,发生自燃概率要小于三元锂电池。

对于电池的安全,显然磷酸铁锂电池更占据优势,当然面对能量密度低以及不耐低温等缺陷,红旗E-QM5也拿出了相对应的解决方案,其中上文中提到的无模组动力电池包的结构,就可以在有限的空间内,保障足够的续航能力,而且红旗E-QM5使用的动力电池从电芯与系统进行多重安全防护设计,实现动力电池系统无热扩散的安全防护目标;加上其恒温管理系统,在低温下也能够保证电池组内部的活性,从而降低温度带来的衰退现象。

从红旗E-QM5所应用的电池技术层面,可以看出一汽红旗以用车安全为出发点的研发取向,相比起一些拼配置、拼性能的同行们,显然安全对于用户来讲更为重要。而且从测试结果来看,红旗E-QM5也没有辜负大众对它的期待以及厚望。毕竟对于国内消费者来讲,红旗汽车就是国产车的排面,作为国内车企的领头羊,红旗这次给各家车企树立了一个很好的“标杆”形象,而且也在全球汽车市场范围内,塑造了科技未来,国车安全的产品标签,红旗这次不得不说,干的是真的漂亮!