当汽车在户外负30到40度时，对汽车的油有很高的要求，油分夏季、冬季和四个季节。在超低温的情况下，夏季和四个季节的油不能达到标准，所以使用冬季标准油，其次，对模型的性能也有很高的要求。
性能不足的机型在超低温下难以启动，在寒冷的冬天，车辆不宜长时间停放，结露现象，车辆启动困难，经常使用车辆以保证模型的状态，普通防冻液的冰点一般在-40-60℃，可以保证冬天不会结冰，但有些车主在发动机缺防冻液时加纯净水应急。
防冻液的成分其实就是一定比例的酒精，但是，一旦加入纯净水，防冻液的冰点和沸点就会发生变化，虽然在一般环境下是没有问题的，但是一旦处于极低温环境中，很可能会因为冰点不足而结冰，从而使水箱结冰。
如果玻璃水的冰点不够，它会在低温下结冰。此时不能喷玻璃水，如果长时间强行喷洒，可能会损坏电动泵，例如，低温会导致润滑油流动性差，发动机冷启动时阻力增加和磨损略有增加，油耗也会增加。
齿轮箱也是如此，它具有高抗低温运行和增加磨损的特性，但是，少量的磨损并不会显着缩短汽车的使用寿命，而且几乎是难以察觉的，特别是一些历史悠久的老车，低温启动时电阻大，不易爆裂，对启动机和蓄电池的负荷大。
在这种情况下，如果电池的启动能力略有下降，车辆将无法启动，只能更换电池，而其他车辆可以正常启动汽车，一些日系车的电池容量较小，如本田系列电池容量太小。
老款奥德赛采用2.4L发动机，配备45Ah电池，进入冬季后在极寒天气下车辆启动困难，其实低温对车辆的影响不是很大，但前提是你用过汽车防冻液，很多朋友的车在冬天被冻住的原因是防冻液不足或者是用纯净水做防冻液。
车辆熄火时，水仍会积聚在中冷器和发动机冷却管中，一旦冰量膨胀，就会损坏发动机，因此，如果您使用汽车的地方温度很低，建议更换低冰点的防冻液，一般防冻液的冰点为-60度，大部分地区都可以使用。
窗户上结霜和结冰在冬天很常见，在气温比较低的时候，我们经常会看到车辆的玻璃上结霜和结冰，这主要是由于车内和车外温差大造成的，因此，晚上停车时，可以将车窗开几分钟，适当降低车内温度，这样可以在早上开车时减速。
避免挡风玻璃上结霜，在气温比较低的时候，我们经常会看到车辆玻璃上结霜和结冰，这主要是由于车辆内外温差较大造成的，因此，晚上停车时，可以将车窗开几分钟，适当降低车内温度，这样可以在早上开车时减速，避免挡风玻璃上结霜。
对于在低温环境下长期露天存放的汽车，最好隔天中午启动，启动后怠速十分钟以上为宜，如果长时间不启动，可能会再次启动失败，这时候可以打电话求救或者自己动手。
车辆进入寒冷地区前，提前检查油水，更换合适等级的机油，增加冷启动能力，防冻液还应检查冰点，防止冻结，冻结发动机，并测试电池的内阻。如果出现故障，应及时更换。