作为世界第一汽车巨头的首款纯电SUV车型，经历了召回后重新上市，丰田“验证码”BZ4X上市首月，销量成绩出来了，10月销量只有7台！
外形没有我们的造车新势力酷炫，三电技术根本比不上比亚迪同价位纯电车型，内饰设计依旧还是传统燃油老车的质感，给人十分老气而非智能的观感，特别是50度电池就敢卖二十大几万，何谈性价比，低配204马力，高配也就是218马力，入门400公里纯电续航实际能不能跑到300也是个问号…
假如说比亚迪敢把50度电池、半塑料内饰、手动座椅卖20多万，怕不是被迪粉们给喷出xiang，这款丰田纯电车，真的靠信仰在卖车。
甚至已经有丰田bz4x的车主正打算退车，丰田这是以极简成本的老模式去打造一台纯电车，这条赛道说实话丰田真没任何技术实力和优势。毕竟这款车曾经召回了一次，超低温之下无法充电的问题好像是解决了，但终归一点效率和续航能力自然还是比不上我国的比亚迪和造车新势力，丰田油车天下第一，控制成本的能力也是无与伦比的，但在新能源赛道完完全全被我国的汽车品牌给超越了。
