在吉利入股之后，smart品牌当下产品面貌也完全改变，从原本的精致小车逐步开始步入个性化SUV领域，并且销量市场也起来了，此前首款纯电车型精灵#1一经发布后，热度可谓空前绝后，而它很快就会带来第二款纯电产品——smart精灵#3。
前不久的国家工信部新车申报名录上就有它的身影，而就在今天（11月25日），它的内饰谍照也被曝光了，原以为smart精灵#3会像smart精灵#1一样采用同款内饰，没想到还有点不同。
smart精灵#3内饰谍照
区别主要是空调出风口的造型上，smart精灵#3回归了原来奔驰家族的三个涡轮状出风口造型，整个中控台也采用亮银色的装饰，看起来十分运动。
smart精灵#3内饰谍照
smart精灵#1内饰
不过整体一看也就是空调出风口不同，其它部分的设计大致一样，但我相信它的运动属性会更强一些，从座椅增长的侧翼也可以证明这点，但该车目前还是试装阶段，许多设计还未完工，具体有没有其它方面的改变，或许我们还要再等等。
smart精灵#3内饰谍照
smart精灵#3这次是以轿跑SUV身份出现，正因为如此，个人认为它的颜值要比smart精灵#1高很多，特别是极为流畅的车顶弧线，以及饱满圆润的尾部，这大概是我近年来看到过最好看的轿跑SUV，我想买这车估计也不用考虑什么后排头部空间，好看就完事了。
smart精灵#3
smart精灵#3
smart精灵#3身材要比精灵#1大上一圈，其长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，可以算是smart有史以来最大的车型。不过个人还是对其身份有些质疑，因为它看起来既像是一台轿跑SUV，又像是两厢车的姿态，不知道官方未来会如何定位。
这次smart精灵#3也带来高性能的BRABUS版，前机舱盖加入通风口设计，并且前保险杠、前唇、侧裙、外后视镜、车身标识等处都有熏黑套件处理，带来更强性能味的同时，也不失去其原有的优雅感。
smart精灵#3性能版
smart精灵#3性能版
动力账面数据上，smart精灵#3也与精灵#1保持一致，毕竟都来自吉利SEA浩瀚架构打造，其中普通版采用单电机后驱布局，最大功率200千瓦，BRABUS版则采用前后双电机的四驱布局，前后电机最大功率分别为115千瓦和200千瓦，参考精灵#1的加速数据，破百估计也是6秒级选手。
smart精灵#3动力信息
smart精灵#3性能版动力信息
smart精灵#1目前的售价是19.42-27.90万元，其实并不便宜，毕竟该价位比它大，比它强的对手并不少，但精灵#1玩的是小众市场，走得依然与MINI一类型的精致都市小车路线。
而smart精灵#3这次明显附加了实用性，相信其价格也会跟着上来，尽管未来它的对手也十分丰富，但能像它一样有独特的个性化竞品却不多，所以smart精灵#3依然有很大的市场竞争力。