雷克萨斯作为日系豪华汽车品牌，在全球的知名度甚至不比奔驰宝马差，更重要的就是雷克萨斯旗下的车型都有一个特点，那就是都需要加价提车。事实上，雷克萨斯之所以会无所顾忌的加价，主要是因为该车无论是在动力上还是质量上都是相当的出色。那么雷克萨斯旗下的大型轿车LS如今值得入手吗？
就雷克萨斯LS而言，该车在外观设计上还是比较的耐看，独特的纺锤式前脸令该车拥有极高的辨识度，在两侧LED大灯衬托下，该车整体看起来比较的和谐。虽然没有奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L那么激进，但是雷克萨斯LS凹凸有致的设计构型令该车依旧受到了大批消费者的高度关注。作为一款豪华大型轿车，该车的轮毂也是设计的比较有特色，当该车跑起来后，银色多辐条轮毂在灯光的照射下显得十分耀眼。
2023款雷克萨斯LS全系标配了12.3英寸中控触摸屏和"Lexus Interface",并且苹果的"Carplay"和谷歌的"Android Auto"也成为全系标配。另外，在2023款LS中，像语音助手、WI-FI热点、车主服务等功能也都全面集成在了中控系统中，新车还追加了更多的USB接口，以方便车主充电或连接多媒体系统。在新款LS 500h车型中，搭载了AWD全驱系统，并且加入了（ADAS）驾驶辅助系统，有消息称，雷克萨斯将以LS为开端，继续扩大美规雷克萨斯产品线中驾驶辅助系统的开发。
最后在动力部分，雷克萨斯LS全系都配备了一台3.5L自吸发动机，因此该车在提速的时候，只需要轻踩油门，该车就能瞬间反馈出比较充裕的动力。在传统系统方面，该车也配备了一套10挡手自一体变速器，所以该车在驾驶途中还是比较的平顺。值得注意的就是，雷克萨斯LS价格近一段时间可谓是大跳水，全国最低成交价仅为78.09万，所以不难看出该车的现金优惠最高达到了10万元。
总结： 新款雷克萨斯 LS 在车主需要正常纵向停车和侧方停车时，也可以自动控制方向盘、油门、刹车以实现自动车型功能。新车通过 360° 的传感器和全息影像能够自动确定车辆位置和障碍物位置，在快要发生碰撞时也可以紧急制动来避免接触。得益于这些功能，新车也实现了更为安全、安心、便利的停车。一下子降了10万，能不心动吗？你们怎么看？欢迎评论区留言评论，多谢关注！