50万的宝马和8万的国产车，保养费相差多少？买了宝马530后，她享受了一阵子，开在别人面前也有颜值，但养车成了她的一大负担。很多人都说买车容易养车难。这句话是真的。50万元的宝马530和8万元的吉利帝豪保养需要多少钱？
我表哥帮我算了一笔帐，汽车保险费：首保费商业险12116元，交强险950元，车船使用税480元，共计13546元。以后一年保一次，就是这个价格。如果连续三年不买保险，价格会低一些，费用在7000元左右。
汽车保养费用：每10000公里做一次小保养，费用一般每次1200元左右，每20000公里做一次大保养，每次4000元左右，按6年90000公里计算，需要要做5次小保养，4次大保养，共计22000元，平均一年3666元。
早些年，在我们的印象中，宝马这样的豪华品牌汽车离我们普通人还很遥远，但现实却恰恰相反。就目前而言，谁买50万的宝马都不算什么。所以买50万的宝马不一定都是有钱人，但肯定不会是穷人。停车费标准各地不一样，差别有点大。
我表哥在广州天河区，他说他每个月的停车费是800元，我就按照我现在在广东中山的位置来算。一个地下车位的月租大约在300-400元左右，按说300元一个月。除了我们实际用车过程中有一些额外的停车费。
这恰恰反映了另一种社会现象，物质能给人光环。除非你真的很有钱，而且大家都知道你很有钱，否则你不能用这些物质来武装自己，但其实大部分有钱人都会用好的物质来改善生活，享受生活，所以物质等同于有钱.至于8万的国产车，因为品牌不同。
发动机可以买1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机（成本差别很明显），轿车和SUV的使用成本是也不一样，国产车普遍电子配置丰富（电子零件都是易损件），油耗也比较高。
因为我有国产车和合资车（国产车开到一定里程，稳定性会比较差，使用成本会明显增加）。保险大概在1600-2300元左右（如果不买车，根据保险公司的不同，损失可以低至1000元）。老实说，我认为最好的车是最适合我的。
就拿我们家来说吧，我还是喜欢开便宜的雪佛兰科鲁兹，体积小，进出方便。这台奥迪Q5L，因为车身加宽加长，有时候遇到狭窄的路段也是很头疼的，而且停车位紧张也是个大问题。
简而言之，这辆车必须物有所值。50万元的车肯定比8万元的车用起来舒服。宝马车折旧费第一年10万，国产车1.6万，第二年10万，国产车1.6万。两年时间，宝马花了20万，国产车花了3万。到第五年，宝马车30万，国产车5万。
上述宝马车的保养费用是国产车的两倍，主要是保险。所以，如果月收入低于3万元，50万元的车就没必要考虑了。豪车最大的成本就是折旧。宝马汽车凭借出色的性能赢得了众多车迷的喜爱。
50万价位段能买到的BMW车型，可以说是BMW品牌的精髓所在。包括3系的顶配，5系的入门中配，X3的中高配，二手的准新X5等等。在性能方面，绝对没有什么大问题。但是由于豪车往往采用大排量发动机，制造工艺可以说是非常先进。
所以，在保养和用油方面都会有更高的要求，这会大大增加车友们的使用成本。