合资紧凑SUV去年已经明显不那么吃香，长城、吉利以及奇瑞今年还在密集布局混动车型，CRV压力就很大，新车尽管外观大改，变得年轻化，更高级了，无奈动力还是那一套，宛如蜗牛一般强劲，跟国产车已经没法比。同样面临压力的还有丰田RAV4，从新近曝光的设计稿看出，跟CRV的运动化转型不同，新RAV4选择了硬派风格作为突破口，内饰也终于换了。
从新车风格变化，不管CRV还是RAV4，都能看出这些海外车企对于国内车主的喜好还是很清晰的，目前SUV市场就是运动以及硬派风格吃香。RAV4硬派路线的确很聪明，自家也有普拉多以及陆巡这样的车子可以背书。设计上，RAV4从造型肉眼可见更加壮实，轮廓很厚重，中网采用了更加犀利的线条，下包围更有辨识度，灯组造型宛如刀刃，很是犀利。
整个前脸有种奇瑞操刀设计的感觉，略微杀马特的风格让人心旷神怡。到了尾部奇瑞的风格就更加浓厚了，底部的越野包围加上圆形四排气，给这么小排量车子装四排气，显然致敬了奇瑞。Y字形尾灯组很炫酷，中间采用黑色饰条勾连，也很有奇瑞的风格。该车采用车顶撞色处理，D柱半撞色，很时尚，个性化的气质受到毛头小伙子喜爱。除了外观变化，内饰也终于改了。
丰田系车型内饰真的没啥亮点。丰田RAV4难得改变，真的很有魄力。该车疑似采用皇冠同款的双联屏布局，但是屏幕似乎更加窄长，视觉上面或着有一些压抑，但是双联屏本身就是宝马奔驰同款的设计，体面感是不会少的，让车主开车有面子。中控台采用阶梯布局，修饰比较复杂有序，很有质感，挡把区域换用电子机构，相比CRV更加有诚意。
动力方面该车将延续2.0L自吸引擎以及2.5L油电混动的布局，前者众所周知就是拉低门槛用的，显得该车很接地气，接到了地下层。这个油电混动的确不俗，车体更大的汉兰达也在用，经济型很不错。另外新车还将增加一个2.5L插电混动版本，这个在新皇冠以及雷克萨斯等丰田系新车上都有见到，经济型以及爆发力更出彩一下，作为新的顶配显然价格也上突破上限。该车预计明年初量产。