手动变速器已经被淘汰出局了，现在开手动挡的车主，如果以后，你的手动变速器坏了，可能面临的局面是，没有新的变速器让你更换，因为厂家已经不生产手动变速器了，所以，我们要爱惜自己的手动变速器。
在操作手动变速器时，控制好油离配合，离合器半联动点不要保持太长的时间，这种情况下，离合器磨损太严重；档位切换时，先将离合器踩到底，再切换档位，防止打齿现象。除此之外，也没有其他要注意的内容，毕竟手动变速器皮实耐操，它是不容易坏的。
网友:希望大家都来呼吁各大汽车厂商，多生产手动挡好的车型，因为手动挡变速箱车型是当下最好的车型，最适合家庭用车，非常耐用，开过手动挡车型的司机师傅们都知道手动挡车型的好处，所以真心希望汽车厂商，多为喜欢手动挡车型的消费者多多考虑考虑，满足喜欢手动挡车型的广大消费者。
网友:这那听来的谣言，乱造谣。再过十年自动挡会被优先淘汰倒是真的，毕竟自动挡属于傻瓜式或手残党式汽车，当无人驾驶普及时就是自动挡退出巿场时。而手动挡由于容错率更高及有一批怀旧人士，所以50年内还是有巿场的。至于资本家，有巿场的生意你们觉得资本家会不做吗。
网友:半联动时磨损的离合器摩擦片，这个片不太好换但有件。真要是离合器坏了挂不上档，可以挂挡后强行启动，行走中根据发动机声音与行走速度判断不睬离合器直接挂挡，减档时两档之间加空油，手脚配合动作要快更要准，原理就是利用发动机曲轴与变速箱一轴之间瞬间同步强行齿合，我们部队受过正规训练的老兵有少部分受过此种特殊训练。
网友:手动挡才是真驾驶开车，自动挡那仅仅是交通工具！国外几百万高档豪车都是手动挡，中国却被经销商市场行为推动成为普及了。真是反差巨大啊！以前骑摩托车喊LOW，非要普及小轿车，先去看看，骑摩托车那才是拉风，一辆摩托车顶你几辆小轿车。