9月份刚过去，各家车企就开始用销量数据疯狂刷新榜单，10月1日，五菱也发布了缤果单一车型在9月份的销量——24650辆，截止到9月30日，五菱缤果累计销量达到了126174辆，其中9月25日正式上市的410km版本，6天时间热销2300辆，战绩不俗，至此，五菱缤果涵盖了203公里、333公里以及410公里三种不同的续航，也给消费者提供了更多种选择。
缤果定位小型车，长宽高分别为3950*1708*1580毫米，轴距2560毫米，车身尺寸介于比亚迪海鸥和海豚之间，车内采用4座布局，乘坐空间较为宽裕，身高175厘米乘员在前排能有超过1拳的头部空间，第二排头部空间也还是有余量的，但稍显压抑，第二排腿部空间有大约2拳左右，后备厢做了下沉式设计，因为没有备胎，向下掏出很大一部分空间出来，满载状态下有310升容积，后排座椅支持比例放倒，最大装载容积可以扩展到790升，在小型车里表现不俗。
作为家用通勤小车，缤果全系标配ISOFIX儿童座椅接口，接送孩子上下学比较方便，较大的后备厢存储空间，也能满足一定的装载需求，410公里版本的推出，使得缤果也能用来进行一些短途旅行而不用过于担心续航问题。
缤果的官方指导售价区间5.48万-8.88万元，其中333公里和410公里版本跟比亚迪海鸥的价格重合度较高，而203公里版本的加持则是进一步降低了入门门槛，这也是它在10万价格以内的小型纯电动车里能获得成功的原因之一。
外观方面，缤果的前脸采用封闭式格栅搭配椭圆形LED大灯，灯腔内部设计了X形状的日间行车灯，整个车头造型圆润，还有点复古时尚的味道，整个车身采用柔和的线条和大量的曲面打造，侧面的轮毂盖有多种不同的样式，配色也较为时尚，车尾部分配有扰流板和鸭尾造型来增加运动感，尾灯形状与头灯呼应。
外观配色都是用的较为时尚的颜色，有冰莓粉、奶咖白、耀夜黑、极光绿以及除耀夜黑之外的三种颜色跟黑色或白色搭配的双拼颜色，新增的410公里版本还增加了朝霞粉、清风蓝和浅湾绿三种颜色。
内饰部分，缤果配备双辐式多功能方向盘、一体式运动座椅，双10.25英寸联屏等，设计时尚，空调出风口用了镀铬饰条装饰，增加了精致感。高配车型采用大面积的软性材质包覆，并采用缝线搭配，显得有档次。
动力部分，分别搭载了30千瓦和50千瓦的电机以及17.3千瓦时、31.9千瓦时、37.9千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航分别为203公里、333公里和410公里，333公里版本开始，全部标配快充，大约35分钟可以将电量，从30%充至80%。
从3月份上市开始，五菱缤果的销量就一直表现的还不错，同时缤果也在不断的调整着车型，从市场反馈看，刚开始的上市的车型配置稍低，后面就增加了2款带ESP的版本，如今410公里版本的上市，更是将续航的短板也补齐了，至此它也有了更多可以和海鸥以及海豚叫板的资本。
