从我国车企综合状态来看，大部分的自主车企都已经进入了自家的2.0时代，也就是超越了原本的自己，吉利，长城，长安，比亚迪，奇瑞等等车企都站在了国产自主汽车品牌的第一梯队，其近几年来量产上市的大部分车型，都在国内市场上扬名立万，有些甚至远销海外，而最近，作为已经有着“最美中国车”吉利博瑞的吉利车企，又即将打造出比吉利博瑞更让人垂涎欲滴的运动型轿车，被称之为吉利Preface，这将会是吉利的又一匹黑马，颜值不输宝马3系，内饰比奔驰豪华，科技质感不输奥迪！
从吉利Preface的车型定位上来看，将会是吉利品牌里新增的一款中型运动轿车，上市之后的售价将会介于吉利帝豪GL与吉利博瑞之间，大家很清楚，初代的吉利博瑞在当时因为外观设计的确是赚足了眼球，虽然吉利博瑞也足够的运动，但是它的定位毕竟是中型更偏向于商务性质的轿车，对于年轻人而言，并不是足够的适合，而吉利Preface将会是吉利品牌里面比起吉利博瑞更小而精致运动的一款车型，用来填补更加年轻活力的消费者市场。
吉利Preface将会是CMA平台下量产的首款轿车，也会代表未来FS11所量产车型的整体设计。从外观来看，吉利Preface的确足够运动，前脸设计沿用吉利家族的传统设计，不过在细节方面进行调整，中网更大，两侧车灯更加的修长犀利，整体车头设计感，与沃尔沃有着异曲同工之妙，侧面流畅简洁，再配合上比吉利博瑞更加大胆夸张的流线设计，整体运动姿态显露无疑。
除了外观年轻运动，内饰方面也没有忘了时尚，众所周知，吉利是一家十分擅长打造车辆高级感的车企，细数吉利量产的车型，在内饰打造方面都比同级别的要更胜一筹，所以，在全新的吉利Preface上面，可以看到吉利更加大胆高端的设计，比如悬浮式的中控屏幕以及悬浮式的液晶多媒体屏幕，在豪华氛围方面不输奔驰，科技感方面比肩奥迪。
而在整车的动力与传动方面，我们还没有确切的消息，不过作为一款中型运动轿车，首先在外观上有着十足的战斗力，那么相信在动力方面也不会让人失望，或许低配车型会搭载上一台1.6T的涡轮增压发动机，高配以及旗舰版本配备2.0T发动机，不过这些都是猜想，具体信息我们就拭目以待。