最近，有位朋友在苦恼一个问题：他看上一款2017年的皇冠，卖20万，但他不知道月薪4000合不合适入手。这位朋友也是白领阶层的人士，萌生买车的想法是早就有的事情，所以攒钱肯定是先行了，他喜欢看上去商务一点的丰田，尤其是普通人家用，不讲究排场就想图个舒适和自己喜欢，那么把眼光转向皇冠是正常的。
可是尴尬的是，已经买不到新车了，那么放低要求，实际上次新一些的也可以，他本来想买最后一代，不过有个2017款恰好从各方面看对眼了，所以才会有这样的问题。其实，买这种车肯定是有共性需求也有个性需求在里面。就先说共性的，第一，车况质量肯定得先考虑，就像这款开了没三年的时间，里程表现也才2.5万公里，这就是相当于真的次新了。再定位到车型品牌去推测一下质量耐久这方面的问题，能用住就行。
单说朋友要买的这辆，各方面数据都是真实的，那肯定是可以买的。反之，如果看到德系十年以上的车，就要着重考虑维修率等问题，否则，真的有不少人图便宜，然后各种经常性的修车，其实算下来也便宜不了多少，使用质感也没了。
第二，市场行情和车型价格必然呈现联动的关系，像这款车的使用数据和行情来看，卖这个价格是比普遍的价格便宜个至少一万左右的。要是车况本身精品的话，那性价比突出了。还要关注到配置，因为关系到实用，而且配置在这种车型上贬值的厉害，所以尽量选择高配，当然，如果当下没有那么多选择空间，也是选高些的。
下面说个性需求，因为就算是次新的车型，版本也较多，由于这款车风格不是流行的了，品牌对它的关注也少了，重心不放在它身上了。所以选版本要看自己要哪一款。就比如说这位朋友就看的是运动版。要是想要行政版的那么至少要买2015款的了。
这款车算是辉煌后没落的车了，当时的价格是能媲美豪车的，也相当于是有钱人的标志。不过用与时俱进的眼光看，现在它的价格一直在和家用车保持平等。养车方面只要身上没有那么多负债，或者不是贷款买的，那么月薪4000还是养得起的。综合来看，这款车就是平常的家用车，只要把车况了解好，不要有什么隐患，这款车还是值得去好好使用的。