以前，在广东省惠州市市人民政府的网络问政，见到不少网友群众竞相留有自身对小车年卡制的提议。再此，掌付通网址引入“广东省惠州市市人民政府-网络问政” 群众如何提议小车年卡制？
一、想Z反 网民
便民之州，惠在哪儿？我的车辆大部分在惠州市市区内跑，一年有时候去一两趟去深圳市，去深圳市也走的是髙速，也交了高速过路费啊，那又为何叫我交年卡。它是便民之州還是惠官之州，交了车船使用税，还来哪些年卡，太不合理了，真是就是说霸王条款。
二、wo 网民
太不应当了。我们许多出不来惠州市的，都无需高速过路费。是惠州政府想钱想疯掉。都打进人们群众头顶了。她们政府部门自身就无需买。艰辛的就是说人们群众。
三、高生 网民
昨日听盆友讲才了解惠州市当地车要买年卡,感觉一些憋屈,之前非常少过高速收费站,如今却多了一项年卡费.再聊了,到东莞市过高速收费站规定人们惠州市的车出钱,而东莞市佛山市等外地车到惠州市,却一分不缴的畅行无阻,由于你高速收费站拆了,而东莞市佛山市等高速收费站沒有拆,能够让外地车缴费,一些憋屈,先不必说当地车享有当地维护工资待遇,反而付多一项年卡费让外地车牌畅行无阻。
真心实意期望政府部门考虑一下老百姓体会,再聊了,大家政府部门高官都是有車的人,一年四季又已过几回高速收费站,如今虽然拆了,却让外地车不缴一分钱!
四、未来不是梦
交了年卡是否在广东省三角州跑都不必钱。
五、2009年1月1日起执行成品油批发税费改革，逐渐井然有序撤销政府部门还款二级公路收费标准。另外，将价内征缴的汽油消费税企业税额每升提升0.8元，从而早已替代原来的道路养路费、航线养护费、公路货运服务费、道路客货运输附加的费用、水路运输服务费、船运客货运输附加的费用等六项收费标准。左右其他道路都归属于燃油税里边已包括征缴的范围之内，政府部门再谈及选购年卡，是不是存有反复收费标准的怀疑。再加我一般都会市区跑，对在市区跑的人很不合理。