在当年大众途昂刚刚推出来的时候，确实备受很多朋友喜欢，他整个的设计有着浓厚的美式车型的设计感，而且整个车身非常的庞大，作为一款中大型的SUV车型，大众途昂的表现在市场当中也是非常出众。
对于很多想买大众途昂这款车型的朋友来说，买一款豪华版本的车型多少钱会比较合适，优惠后能够达到什么样的价位？比丰田，汉兰达来说两者之间相差多少又如何？相对来说，不管是大众系列的车型，还是日系系列的车型，低配车型与次低配车型在配置方面也确实是显得比较寡陋，一些豪华版的车型还好一点。那么我们今天来看一下大众途昂2.0t豪华版的车型大约是一个什么样的价位？
大众途昂这台中大型的SUV车型，他并不是一个五门五座布局的车型，它是一个实打实的我们七座布局的车型，对于很多朋友来说，我们去做的实用性会更高一些，当然第三排座椅仅仅只是用来应急，但是大众途昂会显然优越一些，因为它在车身尺寸太过于庞大，第三排座椅相比较于其他的车型来说都要优秀。
在当前2020款的大众途昂，他入门级的车型指导价是在30万开始起步的，豪华版的车型也本上是在33万左右起步，市面上优惠大约是在27万开始起步，不同地区优惠力度也是不一样的，豪华版的车型也差不多都是在29万左右。
最近我们有一位网友朋友，她也是选择了2.0t豪华版的两驱车型是330TSC的车型，这台车它的起步价官方是33万的起步价。它的实际价格也是优惠了，一部分是29万的价格，相信在全国其他地区也是类似的。加上保险12000块钱购置税25663块钱，上牌600块钱，整体上下来是32.8万。
对于一款豪华版的中大型SUV来说，这样的一个价位还算得上是比较正常，并不能说多么的优秀，也不能说多差。
我相信很多朋友在选择大众系列车型的时候，对于相关的外观造型以及内饰方面的设计要求并不是特别多，因为大家都非常清楚，大众系列的车型在外观造型方面是比较中规中矩的，非常的大众化，不管在哪个地方都不会给人一种眼前一亮的感觉，这台车同样也是如此。
它在内饰方面的整体设计也是非常的中规中矩，采用了对称式的设计风格，在软质材料方面的覆盖面积还是比较不错，也是有一定的档次性，同时豪华版的车型在配置方面的表现也是比较出众，这台车它是配置了前后驻车雷达倒车影像，定速巡航，发动机启停技术，可开启的全景天窗，同时还有四向调节的真皮包裹方向盘，10.2英寸的全液晶仪表盘以及八英寸的触控液晶屏等等。
大众途昂这款车型它采用的发动机还是比较不错，发动机型号是EA888-DKV，这台车有两驱车型同时还有四驱车型四驱车型是全时四驱车型中央差速器结构采用多片离合器，在悬架方面它采用的是麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架，安全方面的配置也比较高入门级车型配置五个安全气囊，中高配车型采用六个安全气囊，顶配车型采用七个安全气囊胎压监测装置，车身稳定系统都是属于标配的。
在动力方面，大众系列的车型调校都是比较中规中矩的，这台车采用的是2.0t的发动机与七挡双离合变速箱的总成，低功率版本车型最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，高功率版本车型220匹，峰值扭矩350牛米。