35万入手新款路虎发现神行,刚行驶200公里,车主憋了几句话要说
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2020-03-16 01:33
35万入手新款路虎发现神行,刚行驶200公里,车主憋了几句话要说

路虎发现神行外观很大气,中控台我喜欢的是那些实体键,还有空调的旋钮,对于盲操非常方便。现在很多车都配了大尺寸液晶屏,很多操作都在液晶屏完成,其实我不喜欢,操作不方便,开车的时候不可能把精力集中在操作中控上面。用料就很廉价了,中控部分基本都是塑料件,没有一点高级感。中控台上面也是用的稍硬的搪塑材质。那个旋钮换挡我也很喜欢,启动之后会自动升起,满满的逼格。总体来说内饰没有过人之处,但是搭配和设计得体,就是用料差些。新款的发运内饰上了不止一个台阶,可惜没有保留旋钮换挡,稍显不完美。

首先说前排,主副驾驶座椅电动调节,我把坐姿调得会稍微高一些,这样视线会很好,我173身高,头部还有一拳。然后第二排不大也不小,真的是刚刚好,其实我并不喜欢后排很奢侈的空间,像冠道、UR-V这种,后排空间大到丧心病狂,我不喜欢,因为我觉得一家人坐一辆车,后排离得太远,说话聊天都不方便,也没有那种其乐融融的感觉。第二排的中间地台基本是平的,所以坐三个人一点压力都没有,加上1.9米的车宽,空间真的很不错。后备箱空间比较大,应该是同级别最大的,改款之后也没有这么大了看新车数据对比的)。以后出去自驾游就可以放很多很多东西了,真心喜欢。

动力还是不错的,其实我对动力要求不高,177kw的动力够了,加速也不错。我开车还是比较佛系,不会急加速和急刹车。高速开一般是100码右,如果加速超车绝对可以给你信心。家里有一辆MG5、1.5L,4速变速箱,踩油门加速要思考2钟,所以发神的动力对于我来说够用了。方向盘指向不是很精准,应该说是虚位比较大,跟宝马这些没法比。个人觉得定位不一样,路虎SUV定位越野,在走非铺装路面的时候,有一定的虚位是比较好的,这样在脱困和调整方向盘都相对轻松。BBA定位城市SUV,操控指向好也是应该的。方向盘操控感:方向盘操控放在今天这个时候来说,应该算是偏重,但是我喜欢啊,用广东话来说,就是有揸车的感觉。我小舅子的星途方向盘轻的很,电子味太浓,一点操作手感都没有。

现在才跑了200公里,表显油耗13.6,我估计后续应该在10-11之间,我对自己的驾驶习惯有信心能达到这个油耗。2吨重的车你不能要求更多了。路虎隔音还不错,虽然没有双层夹胶玻璃,但是关上车窗后也挺安静的高速上了100后风噪会开始变大,发神的车高比较高,也宽,风阻大,油耗也会变高,这也是我不太喜欢开太快的原因。座椅比不上日产大沙发,但也还可以。后排坐垫比较宽,对脚部的支撑比较到位。看汽车之家的配置是真皮座椅,摸不出来,也不知是真是假,但是新款发运除了顶配外都是仿皮。

优点:最满意的地方肯定是外观和性价比,刚开始看车的时候是打算买SE版本的,但是看到展厅的SE运动版后,马上被吸引住了,比普通版好看太多了,非常上档次。黑顶,20寸熏黑轮毂,运动套件,还有内饰红色缝线,红色中控金属包边,加上车身是白色的,三种颜色带来的视觉冲击效果非常强烈。另外还有一点促使我买运动版的,是后排可以调节前后和靠背,这个功能SE普通版是没有的,我认为非常实用。缺点:最不满意的是低速行驶,变速箱有顿挫,这是通病,不是你运气好不好的问题。不知道现在改款上市的有没有这个问题,我觉得应该也还会有,三大件是一样的,只是改款了外观和内饰。这个顿挫能否接受要看个人,顿挫还是比较明显的,主要在30-40这个时速。