35万入手新款路虎发现神行,刚行驶200公里,车主憋了几句话要说
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2020-03-16 01:33
35万入手新款路虎发现神行，刚行驶200公里，车主憋了几句话要说
路虎发现神行外观很大气，中控台我喜欢的是那些实体键，还有空调的旋钮，对于盲操非常方便。现在很多车都配了大尺寸液晶屏，很多操作都在液晶屏完成，其实我不喜欢，操作不方便，开车的时候不可能把精力集中在操作中控上面。用料就很廉价了，中控部分基本都是塑料件，没有一点高级感。中控台上面也是用的稍硬的搪塑材质。那个旋钮换挡我也很喜欢，启动之后会自动升起，满满的逼格。总体来说内饰没有过人之处，但是搭配和设计得体，就是用料差些。新款的发运内饰上了不止一个台阶，可惜没有保留旋钮换挡，稍显不完美。
首先说前排，主副驾驶座椅电动调节，我把坐姿调得会稍微高一些，这样视线会很好，我173身高，头部还有一拳。然后第二排不大也不小，真的是刚刚好，其实我并不喜欢后排很奢侈的空间，像冠道、UR-V这种，后排空间大到丧心病狂，我不喜欢，因为我觉得一家人坐一辆车，后排离得太远，说话聊天都不方便，也没有那种其乐融融的感觉。第二排的中间地台基本是平的，所以坐三个人一点压力都没有，加上1.9米的车宽，空间真的很不错。后备箱空间比较大，应该是同级别最大的，改款之后也没有这么大了看新车数据对比的)。以后出去自驾游就可以放很多很多东西了，真心喜欢。
动力还是不错的，其实我对动力要求不高，177kw的动力够了，加速也不错。我开车还是比较佛系，不会急加速和急刹车。高速开一般是100码右，如果加速超车绝对可以给你信心。家里有一辆MG5、1.5L，4速变速箱，踩油门加速要思考2钟，所以发神的动力对于我来说够用了。方向盘指向不是很精准，应该说是虚位比较大，跟宝马这些没法比。个人觉得定位不一样，路虎SUV定位越野，在走非铺装路面的时候，有一定的虚位是比较好的，这样在脱困和调整方向盘都相对轻松。BBA定位城市SUV,操控指向好也是应该的。方向盘操控感：方向盘操控放在今天这个时候来说，应该算是偏重，但是我喜欢啊，用广东话来说，就是有揸车的感觉。我小舅子的星途方向盘轻的很，电子味太浓，一点操作手感都没有。
现在才跑了200公里，表显油耗13.6,我估计后续应该在10-11之间，我对自己的驾驶习惯有信心能达到这个油耗。2吨重的车你不能要求更多了。路虎隔音还不错，虽然没有双层夹胶玻璃，但是关上车窗后也挺安静的高速上了100后风噪会开始变大，发神的车高比较高，也宽，风阻大，油耗也会变高，这也是我不太喜欢开太快的原因。座椅比不上日产大沙发，但也还可以。后排坐垫比较宽，对脚部的支撑比较到位。看汽车之家的配置是真皮座椅，摸不出来，也不知是真是假，但是新款发运除了顶配外都是仿皮。
优点：最满意的地方肯定是外观和性价比，刚开始看车的时候是打算买SE版本的，但是看到展厅的SE运动版后，马上被吸引住了，比普通版好看太多了，非常上档次。黑顶，20寸熏黑轮毂，运动套件，还有内饰红色缝线，红色中控金属包边，加上车身是白色的，三种颜色带来的视觉冲击效果非常强烈。另外还有一点促使我买运动版的，是后排可以调节前后和靠背，这个功能SE普通版是没有的，我认为非常实用。缺点：最不满意的是低速行驶，变速箱有顿挫，这是通病，不是你运气好不好的问题。不知道现在改款上市的有没有这个问题，我觉得应该也还会有，三大件是一样的，只是改款了外观和内饰。这个顿挫能否接受要看个人，顿挫还是比较明显的，主要在30-40这个时速。
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