【尊流汽车网 新汽车频道栏目】SUV车系受欢迎并不是一年2年的事儿了，从最开始广州本田CR-V/丰田汽车RAV4首先品味了我国市场这方面蛋糕以后，全部知名品牌便兴高采烈的主打自身知名品牌主打产品的SUV车系。一晃十几年过去，现如今我国市场上最时兴的就是SUV车系，而且许多 知名品牌乃至发布了7座的SUV车系，一些中小型SUV乃至紧凑SUV都会自身就并不大的后备力量厢里硬塞上2个小凳子，车体规格都并不大，第三排的应用性可见一斑。
前不久小编去报名参加了一次还未上市的凯迪拉克汽车XT6的鉴赏会，感受了一下凯迪拉克汽车XT6的6座设计构思，心里免不了体会颇多，6座和7座，看起来只差一个坐椅，但具体感受却谬以千里。
６座合理布局引时尚潮流不清楚大伙儿还记不还记得这台凯迪拉克汽车XT6，那时候小编还参演了一下节目主持人的人物角色，为大伙儿解读了有关凯迪拉克汽车XT6的静态数据感受一部分。
做为凯迪拉克汽车将要国内的发烧级SUV车系，凯迪拉克汽车XT6在室内空间设计一部分可以说是处心积虑，在全部车系都主打“5 2”型坐椅合理布局时，XT6变成了同级別首先应用“2 2 2”三排六座合理布局的车系。
第二排坐椅为2个单独坐椅，众所周知一般用单独坐椅的车系只能二种，一种是相近凯迪拉克汽车凯雷德、林肯领航员那般的全规格SUV，另一种就是像丰田埃尔法或是GL8那般的奢华国际商务MPV车系。而XT6做为这一级別唯一应用第二排单独坐椅的车系，能够 说XT6本次十分注重第二排的乘座体会。
第二排的单独坐椅宽敞舒服，牛皮材料摸起来绵软细致，两侧还装有简易的护栏，坐着第二排的觉得跟飞机头等舱的体会无有，除开这种，第二排坐椅还配置了平级特有的歪斜/仰俯和拖动作用，就算置放儿童座椅，可使旅客轻轻松松踏入第三排坐椅。
除开舒服以外，第二排坐椅帮我印像最刻骨铭心的就是说2个坐椅正中间的宽阔安全通道，要了解这一容积的竞争对手车系后排座正中间坐位全是一个很可有可无的硬邦邦小凳子，而XT6立即壮士断腕的将其改为安全通道，加上全平的榻榻米地台设计构思，显而易见进到第三排有多非常容易。
人们的模特身高一米八五，将第二排坐椅拖至最正前方，头顶部室内空间为四指上下，脚部室内空间为两拳。人们的感受者在个子层面早已保证了“人上人”，想不到在凯迪拉克汽车XT6中，依然能够得到一个十分出色的室内空间感受。
第三排乘员本次获得了充足的高度重视，第二排坐椅椅背设计构思略微后倾，令三排脚部室内空间伸展富裕，大大的减轻了出远门的劳顿。除此之外，技术工程师们非常提升了第三排组员的足部、腿部及其屁股部位，促使第三排坐椅的座姿更合乎人体工学。
人们的女模特将第二排坐椅拉至一个有效的、可以乘座舒服的部位以后，坐上了第三排，这时脚部室内空间也做到了一指上下，头顶部乃至还可以塞下一根手指。那样的室内空间主要表现看起来一般，可事实上像那样身型的旅客，一般是不容易坐上第三排的。此外，以那样的身型，无论是同级別竞争对手的一切一个车系，第三排全是彻底坐下不来的。不难看出，凯迪拉克汽车XT6的第三排有着2个真真正正能够让正常身高的人享有出远门的坐椅，无需再去欺压自身最柔弱的盆友，也无需憋屈自身娇媚的女朋友，要是是坐上这台XT6，都能够彻底伸展起来，尽享一路景色与悠闲。
在三排坐椅所有翻开的状况下，凯迪拉克汽车XT6的后备力量厢容量为257升，在同级別竞争对手车系中算作上游水平那样的容量能够轻轻松松并列放进3个20英尺登机箱。彻底考虑平时针对后备力量厢容量的要求。
放平第三排坐椅时，后备力量厢容量能够 拓展至922升，坚信这时是买车人最常见的一种坐椅合理布局方法，近千升的容量早已做到了这一级別的上游水平。
XT6的后备力量厢容量较大 能够 拓展至2228升，这般令人震惊的装车工作能力能够 让一般顾客在平时中能够 畅快装车一些大容积物件，依照规格数据信息看来，一般的全自动洗衣机、电冰箱这类的轻轻松松。
假如说美国车最不缺少的配备，那一定就是说杯托了，追随杯托一起的，一般也有车里的中小型置物室内空间。凯迪拉克汽车XT6在车里出示了多少25处的置物室内空间，除开传统式的扶手箱、手套箱以外，也有扶手箱后侧、车门边框及其档杆侧后方等，整车基本上沒有闲置不用的地区，由此可见凯迪拉克汽车XT6在应用性层面下了许多 时间。
有些人，凯迪拉克汽车XT6的6座合理布局相较为一般的7座SUV少了一个坐椅，那是否会在平时应用中导致一定的缺点呢？这里能够 告知大伙儿，那需看大家自身如何想想。
我认为，一台豪华车品牌的小车，不论是小汽车還是SUV，一定要保证每一个坐椅都安安稳稳的，一般的7座SUV，第二排2个主坐椅坐起來总宽较小，包囊性也一般，坐着后边实际上是没办法体会到奢华二字的，而XT6主打的单独坐椅则要不然，2个头等舱沙发坐起來十分舒服，而且每个人有自身的私人空间，绝不影响，这才算是关键角色交通出行需有的体会。家中有小朋友得话，小朋友也会期望自身有单独的室内空间。
对于消退的正中间坐椅，我想问一下有几个喜爱坐后排座正中间的部位？小编乘驾过近四百款小车，沒有一台车的后排座正中间部位是舒适的，在我的心里，哪个部位早已该除掉，这都是为何顶尖豪华汽车都设定后排座2个单独坐椅的缘故。
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