【尊流汽车网 测评频道栏目】就在前几天，朋友向我埋怨他的宝马3系开起來简直很累，8AT的抖动也饱受了亲人的抱怨，并刚开始怀恋他嘴中“驱动力差、操纵弱”的日产轩逸了。 实际也确是这般，针对家居过生活的车而言，舒服才算是第一需求。
宝骏汽车就深得之道，在敌人们刚开始追求特性、年青、智能化那样的时尚潮流时，它一直在安安稳稳的运营好一台家用轿车该有的模样。更是秉持着那样坚定信念的核心理念，才拥有今天的爆品生产商，也才拥有今日的主人公，宝骏510 CVT版。早在7月18日，起市场价7.38万的510 CVT版就正式上市，尽管只是比AMT车系贵了一千元，可是历经具体感受后，它给亲人产生的丝滑、舒服的乘座感受可远超这一价差。
在造型设计和车体规格层面，510 CVT版沒有一切的更改，仍然选用时尚潮流个性化的进气格栅、代表性的升降式设计构思和动感尾端产品造型设计，做为中小型SUV的它仍然充足开朗、亮丽，承继了宝骏汽车大家族高颜值、市场价低的好遗传基因。
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