【尊流汽车网 测评频道栏目】做为平台化、模块化设计生产制造车子的开山鼻祖,大家在2012年出乎意料地发布了CC车系,Coupé的造型设计,无条式汽车车门,蝴蝶式后尾灯。一经发布,就变成了备受关注的聚焦,绝不浮夸的说,大众CC一出道即是顶峰。那时候中国CC车系可以说一车难寻,拿车的周期时间基本上都会3个月上下,而做为最最顶配的VR6的6缸全進口车系,市场价也是赶到五十万的区段。7月27日一汽大众携美丽车系--全新升级大众CC现身第五届成龙大哥国际性姿势电影周,荣幸在这个時间空隙报名参加电影周的闭幕会主题活动,体会动作片电影的风采,及其大众CC的魅颜。
这一代大众CC依然是全部大众车型中,最吸引住目光的一款车。其外观设计与Arteon概念跑车的模样基本上就沒有区别,在如今丰田汽车、广州本田、别克汽车、福特汽车等一系列大生产商都进到模块化设计生产制造的情况下,还能坚持不懈发布一款复原度那么高,这般与众不同的一款车的确很让人出现意外。此次网编荣幸取得的是2019款 380TSI 魅颜版 国六排放版。
外型:和概念跑车如出一辙1234下一页 在本页访问全篇>>(总共4页) 电脑键盘也可以换页,试一下“← →”键
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