【尊流汽车网 测评频道栏目】这是我第一次安全驾驶大城市SUV走在G318省道上，并且，還是一台人气值很高却看起来不太合适去西藏的车系，好意头-星越。此次，人们会安全驾驶它进行林芝市段的行程安排，应对狭小的318国道，高原地区的垭口，开了那样一台轿跑车SUV会有什么好玩?
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星越 2019款 350T 四驱驭星者车系主页 | 参配 | 照片 | 评价 | 社区论坛 | 代理商 店家价格：19.58~19.58万大量优惠促销> | 分期买车获得廉价 |
星越，好意头大家族定价最大的一款车，自然，也是好意头大家族认可度最大的一款车。它是好意头第一台选用CMA构架产品研发的车系，能够简易的了解，它是一台拥有 康明斯的行车质量并又对如今大伙儿的安全驾驶习惯性开展了提升的一款车系。此外，它还添加了好意头全新的高新科技配备。因而，从账目信息内容看来，它是一台在安全驾驶特性和人机对战感受都十分优异的车系。
此次跑318川藏线，人们从林芝市考虑开到鲁朗，行程安排算不上长，大约100公里上下。人们会先走一段米林髙速，随后上G318，中途翻过色季拉山口，海拔高度类似4500米，随后出来抵达鲁朗镇。行程安排包含了高速路，新路和一些简易的非铺装路面，这种原素对星越也算得上一次综合性磨练了。
试架前，人们先简易回望一下星越的设计构思。实际上，坚信大伙儿对这辆车早已十分了解了，轿跑车化设计构思非常容易让大伙儿记牢它。并且，这辆车的销售量也非常好，发售不上两月早已市场销售了3540辆。而往往再谈设计构思，是由于此次把我分得的车系是一台最顶配车，市场价19.58万余元的“350T驭星者AWD”版本号。这辆车许多的特有原素還是很有趣的。
除开这版，在星越的商品编码序列中，也有一款彻底变坏解决的“350T 暗夜骑士限量”，仅售2019台。和“驭星者AWD”对比，这2款车都选用了灰黑色模块设计风格，但是，我本人审美观還是偏重于这台驭星者AWD版本号，由于，这款深灰色的漆面调的很好，是目前市面上绝对不会撞脸的那类“深棕色特性灰”，和灰黑色模块非常搭。自然，深灰色仅仅星越几款色调中的一个。此外说一下，驭星者AWD是全系列唯一的四驱版本号车系。
造型设计上，星越算作今年三大轿跑车SUV之一(此外2款是长城哈佛F7x和北京长安CS85 COUPE)，从市场价上看来也是较贵的。做为最终发布市场价的车系，很显而易见星越并不是卯着“竞争者”来标价的，只是依据本身所出示的技术性订制了价钱，实际上也是更新了吉利汽车的价钱高宽比。缘故非常简单，最重要的一点大家都了解，来源于康明斯技术性的CMA构架。而除开这一点，实际上有价值的地区也许多，算作下够了成本，后边人们会慢慢说。
先说灰黑色模块，它是“驭星者”专享的配备，对比两驱版，这台AWD四驱版本号还配置了灰黑色轮圈，算作更为“变坏”了一些。此外，在前脸还可以见到2.0TD版本号的代表性设计构思，鲜红色路径描边的中网格栅，它是差别于1.5TD的最形象化的方法。
人们担忧的实际上還是这套20寸的车胎，规格做到了浮夸的245/45 R20，归属于很高端的偏重道路行车的设置，可是，低扁平比车胎和西藏自治区是彻底分歧的两方面，在繁杂的西藏路面上是非常容易毁坏的。可是不重要，它真是太漂亮了。宝马X5也才配置了20和21寸的车轱辘，显而易见，20寸的车轮子放到星越这一规格的车里得有多么的不不张扬。因此，非铺装路面安全驾驶时要更为当心。此外，这套车胎的纹路较为偏重道路，在翻垭口时，假如碰到降雪也会较为滑。自然，这种仅仅道路胎对于独特实时路况普遍现象的特性，就算你开了上百万级SUV要是并不是越野车胎来也一样也有那样的难题。此外，针对车胎自身而 言，固特异Eagle F1自身就是说一款高档的时尚运动车胎，不管干地還是湿地公园，尤其是在多弯的G318上，它能够出示充裕的抓地力。
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