【尊流汽车网 测评频道栏目】近年来的大城市型SUV的热门让中国人感受到室内空间能够 比小汽车这般大,但是大城市SUV大量也是小汽车服务平台上打造出,非常是越野车特性也是十分比较有限,但皮卡车却彻底沒有那样的局限性。中国的皮卡车自然环境也逐渐从适用型变化为家庭装个性化型,例如福特汽车的F-150和Ranger、宽阔大道这些。皮卡比硬朗SUV或大城市型SUV多了一个车箱,更是多了车箱也产生不一样的生活习惯。此次我赶到了漂亮的川西,赶到稻城感受了有着一台个性化皮卡车的生活习惯。
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直戳下边现场试车视频,更形象化更迅速更深入了解五十铃D-MAX X-POWER
本文更为重视主观性应用感受及其安全驾驶体会,大量传统式的外型和车内饰的实拍视频赶快戳下边的连接。
做为一台个性化的皮卡车,外型毫无疑问不可以和一般的应用性皮卡车类似,色调个性化外观设计与众不同让它在红灯酒绿的大城市中或深遂的自然界中被一眼认出来。
五十铃D-MAX X-POWER也有且只有一种色调-陨石灰。深灰色也是近期流行时尚的原素,具有着灰黑色高級深遂,也可以产生一丝魅力,填满个性化与众不同。另外在前杠和轮毂再用荧光黄装点,进一步激起与众不同个性化,极致差别一般的专用工具特性的皮卡车。令人有一种冥冥之中找寻她,却在暮然回首静候着你。
五十铃一直也偏爱不锈钢装饰设计,一般版本号的D-MAX在前杠、倒车镜、门拉手、行李架等地区都用了很多不锈钢装饰设计。此次X-POWER却应用了深层的变坏,更为注重了个性化健身运动的特性,决不能给你感受到一丝工程车的气场。X-POWER车系的转变是取得成功的。
不知道何时刚开始,皮卡车在中国人心里就是说工程车的品牌形象,能够 陪着你上刀山出海,却不可以让你一丝高級的享有。
也许难题出在车里和车箱中。标准配置的全進口的车箱侧风翼和车箱镀层,让D-MAX一瞬间高端大气许多,车体外沒有一切露出的勾子,极致解决了工程车的特性。从后尾看以往和睦充满了现代感,这也是别的国产皮卡无法做到的高宽比。
還是台D-MAX,车里的造型设计并不会有很大的转变,那2个非常好用的空调风口杯托还保存着。但是以便构建更为高級的气氛,用材却拥有天翻地覆的转变。
莹光淡黄色的原素经常可以看到,副驾前的装饰设计条、中央空调控制面板、乃至汽车方向盘和坐椅的缝合线全是。此外,坐椅和门护栏还选用了的翻毛皮的包囊,另外中央空调控制面板也选用了仿复合材料的用材,也突显了健身运动特性的趋向。
五十铃D-MAX X-POWER车系用材那么狠,这在旧思想的皮卡车上没办法想像。大量高級的用材,让全部车箱气氛提高一个级别,实际上皮卡车也可以非常精美。
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