【尊流汽车网 新汽车频道栏目】想到宝来还要持续换着新塑件来卖，还没有跟Golf一同进到第七代的Jetta这时来个中文版中后期换代也并不是苍白无力。做为一款被发动机烧机油、脱轴、变速器扫齿困惑着、却仍然年销三十万的好车，一汽大众速腾一直处于中国合资企业紧凑车的权力之巅。但是，小车商品的升级頻率早已被日渐提升的竞争对手阵营督促加快，而知名品牌信念已不能支撑点它如老前辈那样批量生产个十几二十年，因而便拥有一套来源于2015款美国版Jetta的遗传基因被潜移默化到最新款国内速腾之中。那么问题来了：此次的中后期换代，确实如大家粉丝们说的那麼有竞争能力吗？
● 中后期换代大众速腾的官方网市场价
此次发售的中后期换代大众速腾仍然取名为“2015款”，但与2016年2月发售的4款老款车系差别很大。此次发售的中后期换代大众速腾现有3款驱动力共9款车系，在其中1.6L与5CT或6AT配对，1.4T车系与5CT或7DCT配对。新汽车全系列价钱区段为13.18-18.58万，详细信息以下表图示：
| 中后期换代大众速腾 具体指导市场价 | |
| 车系 | 市场价（万余元） |
| 1.6L 手动式时尚潮流型 | 13.18 |
| 1.6L 全自动时尚潮流型 | 14.38 |
| 1.6L 手动式舒适 | 13.88 |
| 1.6L 全自动舒适 | 15.08 |
| 230TSI 手动式舒适 | 14.68 |
| 230TSI DSG舒适 | 16.08 |
| 230TSI 手动式豪华版 | 15.68 |
| 230TSI DSG豪华版 | 17.08 |
| 280TSI DSG旗舰型 | 18.58 |
● 中后期换代大众速腾的改善闪光点
